Heute haben wir dank unserer Kollegen bei ShortsCar entdeckt, dass KIA plant, die zweite Generation des Seltos in Europa zu starten. Ein neuer Prototyp wurde in einem Parkplatz entdeckt, der einen Aufkleber zeigt, der mehr Informationen zum Modell enthüllt, mit einem Hinweis, der einen neuen Markt für das neue Generationenmodell bestätigt. Mit einem SUV-Stil, Hybridantrieb und e-AWD-System, wird dieser neue Seltos der endgültige Schlag für den Niro sein?
Einführung des Seltos Hybrid
Die mit Spannung erwartete Hybridvariante des Seltos ist Teil von Kia’s strategischem Plan, seine Modellpalette über alle fünf Arten von SUVs und Freizeitfahrzeugen (RVs) zu elektrifizieren, die in Korea verkauft werden. Dieser Schritt zielt darauf ab, die vorübergehende Nachfragestagnation bei Elektrofahrzeugen zu bewältigen, während er der rapide steigenden Nachfrage nach Hybridautos gerecht wird. Das Hybridmodell wird auf dem vollständig modifizierten Seltos (intern als SP3 bekannt) basieren, mit der Massenproduktion, die für August nächsten Jahres im Kia Autoland Gwangju Factory geplant ist.
Erstes Hybrid-System im Seltos
Dies ist das erste Mal, dass dieses Modell ein Hybrid-System erhalten wird, das einen Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert. Seit seiner Einführung im Jahr 2019 war der Seltos in Benzin- und Dieselvarianten erhältlich, aber aufgrund der sinkenden Dieselnachfrage wurden in letzter Zeit nur Benzinmodelle verkauft. Die Einführung des Hybrid-Systems ist ein bedeutendes Upgrade, das sowohl die Leistung des Fahrzeugs als auch seine Attraktivität für umweltbewusste Verbraucher erhöht.
Wird der Niro in Schwierigkeiten geraten?
Spezifikationen und Leistung
Der neue Seltos wird in zwei Modellen erhältlich sein: Benzin und Hybrid. Das Hybridmodell wird voraussichtlich ein 141 PS 1,6-Liter-Hybridsystem haben, ähnlich dem, das im Hyundai Kona Hybrid oder dem richtigen Kia Niro verwendet wird. Aus unserer Sicht ist es einfach, dies als Konkurrenz zum Hyundai Kona zu sehen, aber mit dem Niro in der Aufstellung, der nur 35 mm größer ist als der aktuelle Seltos, ist es schwer zu verstehen, wie dieser Schritt dazu führen könnte, dass sie sich gegenseitig kannibalisieren.
Zusätzlich entwickelt Kia ein spezielles elektronisches Allradantriebssystem (E-AWD) für den Seltos Hybrid. Dieses System ist insbesondere auf den europäischen Markt ausgerichtet, wo es eine starke Vorliebe für Allradfahrzeuge gibt. Das E-AWD-System soll eine überlegene Fahrleistung im Vergleich zu vorhandenen Systemen bieten und damit die Attraktivität des Seltos Hybrid auf Märkten mit unterschiedlichen Fahrbedingungen steigern.
Marktauswirkungen und Verbraucherattraktivität
Die Einführung des Seltos Hybrid wird voraussichtlich einen erheblichen Einfluss auf den Markt für kleine SUVs haben. Seit seiner Einführung ist der Seltos in Korea sehr beliebt und führt seit 2020 konsequent die Verkaufscharts für kleine SUVs im Inland an. Dieser Erfolg ist auf sein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis zurückzuführen, das ein überzeugendes „Preis-Leistungs-Verhältnis“ bietet.
Der Hybrid ist ab einem Preis von rund 20 Millionen Won erhältlich und zielt darauf ab, eine breite Palette von Verbrauchern anzusprechen, von umweltbewussten Käufern bis hin zu denen, die einen vielseitigen und zuverlässigen kleinen SUV suchen. Mit seiner fortschrittlichen Hybridtechnologie, überlegener Kraftstoffeffizienz und verbesserten Fahrleistung wird der Seltos Hybrid Kias Ruf für Innovation und Qualität auf dem hart umkämpften Automobilmarkt stärken.
Fazit
Die Einführung des Seltos Hybrid markiert einen bedeutenden Meilenstein in Kias Weg zur Elektrifizierung, wirft aber eine große Frage nach einer möglichen Kannibalisierung in der eigenen Aufstellung auf.