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Sie machen sie nicht mehr wie früher? Oh, doch, das tun sie ganz sicher. GMC wird Ihnen einen Savana bauen, der dem sehr ähnlich ist, den das Unternehmen bereits Anfang 1996 herstellte, als der Van erstmals vom Band rollte. Der Full-Size-Personenwagen hat sich seit seinem Start mit dem Chevrolet Express vor fast drei Jahrzehnten kaum verändert. Laut einem alten Bericht könnte das Modell für das Modelljahr 2025 das letzte sein.
In der Zwischenzeit ist der Savana noch nicht tot, und es gibt sogar einen Konfigurator, mit dem man herumspielen kann. Der Preis beginnt bei 49.245 US-Dollar, was tatsächlich um 2.450 US-Dollar gegenüber dem Vorjahr gestiegen ist. Obwohl fünfzigtausend Dollar für einen alten Van mit Halogenscheinwerfern und 16-Zoll-Stahlfelgen teuer ist, ist es nicht allzu schlecht, wenn man die Inflation berücksichtigt. Nachdem er so lange existiert hat, sollte er mittlerweile nahezu unverwüstlich sein, insbesondere da es sich um ein einfaches Fahrzeug handelt, bei dem weniger schief gehen kann. Das aufrechte Armaturenbrett ist ein deutlicher Beweis dafür, wie alt der Savana ist.
Wenn Automobilhersteller ein Fahrzeug viel länger als die übliche Lebensdauer auf dem Markt lassen, ist die Modellpalette des Modells in der Regel einfach. Dennoch bietet GMC immer noch zwei Ausstattungsvarianten (LS und LT) und die Wahl zwischen 4,3-Liter-V6- und 6,6-Liter-V8-Benzinmotoren. Früher gab es Reihenvier- und V8-Dieselmotoren, aber der Savana ist seit einigen Jahren eine reine Benzinaffäre. Die Karosseriefarben beschränken sich auf Summit White, Cardinal Red, Onyx Black und Quicksilver Metallic sowie eine optionale weiße Lackierung für die Stahlfelgen.
Im Innenraum kann man sich für schicke Extras wie sechsfach elektrisch verstellbare Vordersitze entscheiden. Wenn man vom Savana 2500 auf den 3500 (ab 52.145 US-Dollar) aufrüstet, kann man eine Langversion ab 52.945 US-Dollar bestellen. Das verlängerte Modell bietet Platz für bis zu 15 Personen. Einige der Extras sind günstig, da die Schiebetür auf der Beifahrerseite nur 195 US-Dollar kostet, während der Motorblockheizer 100 US-Dollar kostet. Zu den weiteren Goodies gehören ein 220-Ampere-Generator für 75 US-Dollar, ein automatisch verriegelndes hinteres Differential für 325 US-Dollar und Seitenschritte für 795 US-Dollar.
GMC wird Ihnen zusätzlich für die Heckscheibenheizung (155 US-Dollar), Fernstart (300 US-Dollar), digitale Kameraspiegel (675 US-Dollar), Totwinkel (395 US-Dollar) und schlüsselloses Starten (225 US-Dollar) berechnen. Bluetooth kostet weitere 200 US-Dollar, während die Anzeige der Außentemperatur im Instrumentencluster 10 US-Dollar kostet. Die Doppeltonglocke kostet weitere 15 Dollar.
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Der auf einem Rahmen montierte Heckantriebs-Personentransporter wird auch für das Modelljahr 2025 als Lieferwagen angeboten, der zwischen 43.695 und 48.445 US-Dollar kostet. GMC bietet auch weiterhin den Durchbruch-Van an, aber die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben. Die Version von 2024 begann bei weniger als 40.000 US-Dollar.
Wir sollten darauf hinweisen, dass der Savana nicht das älteste noch produzierte Fahrzeug ist. Toyota stellt immer noch den Land Cruiser Series 70 her, den das Unternehmen 1984 auf den Markt brachte, komplett mit einem Kotflügel-Spiegel. Um fair zu sein, der robuste SUV wurde mehrmals aktualisiert, ist aber immer noch größtenteils derselbe J70, der vor vier Jahrzehnten auf den Markt kam. Der Lada Niva Geländewagen ist sogar älter und existiert seit 1977.
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