Volkswagen trifft einige schwierige Entscheidungen, während es versucht, seine Geschäftsoperationen neu auszurichten. Der Automobilhersteller sieht sich starken finanziellen Gegenwinden gegenüber und plant, Kosten zu senken, was auch die mögliche Schließung von Werken in Deutschland beinhalten könnte. „Wirtschaftliche Gründe“ beeinflussen bereits Werke außerhalb von VWs Heimatland, wobei der Automobilhersteller heute bekannt gab, dass er ein Werk sowie zwei Teststrecken in China verkaufen wird.
VW verkauft das Werk, das es als Joint Venture mit SAIC in der Region Xinjiang in China betreibt. Volkswagen kündigte jedoch auch an, seine Partnerschaft mit dem chinesischen Unternehmen auszuweiten und versprach, bis 2030 18 neue Modelle einzuführen und ihre Vereinbarung bis 2040 zu verlängern. Die ersten beiden neuen Fahrzeuge, beide Elektrofahrzeuge, sollen bereits ab 2026 erhältlich sein.
Der Verkauf des Werks in der Region Xinjiang erfolgt nach Jahren externen Drucks, die Region zu verlassen, in der Menschenrechtsorganisationen Missbräuche gegenüber der lokalen uigurischen Bevölkerung aufgedeckt haben, die Zwangsarbeit einschließen sollen, laut Nikkei Asia. Sowohl Beamte aus Peking als auch von Volkswagen haben jegliche Missbräuche dort bestritten.
Diese Woche enthüllte VW Markenvorstand Thomas Schäfer, dass er nicht sehe, wie das Unternehmen seine Ziele erreichen könnte, ohne zumindest ein Werk in Deutschland zu schließen. Entlassungen werden wahrscheinlich ebenfalls stattfinden, obwohl der Betriebsrat des Unternehmens glaubt, dass der Automobilhersteller dies durch Lohnkürzungen vermeiden könnte.
Wie auch immer, Volkswagen hat einen steinigen Weg vor sich, während es steigenden Kosten, zunehmender Konkurrenz und rückläufigen Verkäufen in einigen wichtigen Märkten begegnet. Es ist kein Erfolgsrezept, aber eines, das es beheben kann, wenn es die richtigen Schritte unternimmt, die wahrscheinlich zusätzliche Werkschließungen in der Zukunft beinhalten werden.