Die meisten in China hergestellten BMWs werden lokal verkauft.

Auch wenn die Verkäufe im Jahr 2024 zurückgehen, ist China immer noch der größte Einzelmarkt von BMW. Bis September waren die Auslieferungen um 13,1% auf 523.638 Autos gesunken. Das ist immer noch deutlich mehr als zu Hause in Deutschland (195.381) sowie in den Vereinigten Staaten (271.399). Eine interessante Tatsache, von der Sie vielleicht nichts wissen, ist, dass die meisten in China gebauten Fahrzeuge das Land nicht verlassen.

Während des Quartalsberichts zum dritten Quartal 2024 enthüllte Finanzvorstand Walter Mertl, dass die BMW Group etwa 85% ihrer in China hergestellten Autos lokal verkauft. MINI produziert jetzt den elektrischen Cooper (J01) und den Aceman (J05) in China, so dass der Prozentsatz steigen wird. Die Exporte des auf der CLAR-Plattform basierenden iX3 werden 2025 enden, sobald die globalen Märkte die zweite Generation des in Debrecen, Ungarn, auf der Neue Klasse-Plattform gebauten iX3 erhalten.

China hat mehrere Modelle, die anderswo nicht angeboten werden, mit einigen Ausnahmen. Dabei handelt es sich um mehrere Langversionen, die mehr Beinfreiheit bieten. BMW hat nicht nur die Limousinen der 3er- und 5er-Reihe gestreckt, sondern auch die SUVs X1, X3 und X5. In China wird dieser i3 als vollständig elektrische Langversion der 3er Limousine verkauft. Im nächsten Jahr wird eine Langversion des 2er Gran Coupé (F78) in die Produktion gehen. Sie ersetzt die weniger bekannte 1er Limousine (F52), die auch nach Mexiko exportiert wurde, bevor die Produktion letztes Jahr endete.

Bis heute hat BMW mehr als sechs Millionen Fahrzeuge in China montiert. Im Jahr 2023 war das Werk Dadong das produktivste im gesamten Produktionsnetzwerk, mit 420.586 montierten Autos. Das Werk Tiexi war Dritter, mit 307.972 Einheiten. Ab 2026 wird das Joint Venture BMW Brilliance Automotive mit der Produktion von lokal konzipierten Neue Klasse-Fahrzeugen in Shenyang beginnen. Eine Batteriefabrik für die sechste Generation der Batterietechnologie des Unternehmens mit Rundzellen ist ebenfalls geplant.

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Vor ein paar Jahren hat BMW seine Partnerschaft mit dem chinesischen Partner Brilliance bis 2040 verlängert und seinen Anteil am Joint Venture von 50% auf 75% erhöht.

Quelle: BMW Group

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