Es ist das Ende der Straße für den 4er Gran Coupé im Land Down Under. BMW verabschiedet sich von dem G26 mit Verbrennungsmotoren, aber der vollelektrische i4 bleibt bestehen. Die geschwungene Alternative zur 3er Serie wurde bisher in den Varianten 420i, 430i und M440i angeboten – die alle jetzt eingestellt wurden. In Australien hatte der fünftürige Liftback keinen Dieselmotor.
Zukünftig wird der Karosseriestil ausschließlich in elektrischer Form als eDrive35, eDrive40 und M50 fortgeführt. In einer Erklärung gegenüber CarExpert sagte ein BMW-Sprecher, dass die Entscheidung nach der Evaluierung des lokalen Produktportfolios getroffen wurde. Die harte Realität ist, dass ein 4er Gran Coupé in diesem Jahr schwer zu verkaufen war. Bis September wurden in Australien nur 224 Fahrzeuge verkauft. Der i4 war während der ersten neun Monate des Jahres siebenmal beliebter. Seit der Einführung des 4 GC vor einem Jahrzehnt wurden dort nur 5.798 Einheiten verkauft.
Obwohl das 4er Gran Coupé verschwunden ist, können Sie immer noch eines mit Verbrennungsmotor kaufen. Der ALPINA B4 GT wurde vor ein paar Monaten in Australien eingeführt. Allerdings wird es Sie ein hübsches Sümmchen kosten, da der luxuriöse G26 ab AU$189.900 verkauft wird. Nach aktuellen Wechselkursen entspricht das etwa 123.600 US-Dollar oder 116.800 Euro.
Das BMW 4er Gran Coupé ist nicht mehr im australischen Sortiment des Unternehmens, aber es ist noch in anderen Märkten erhältlich. Es heißt, dass die Produktion erst Mitte 2028 enden wird, wobei im nächsten Jahr Updates für den rein elektrischen i4 kommen werden. Gerüchten zufolge ist geplant, die elektrischen Motoren und/oder Batterien zu verbessern, was dazu führen wird, dass der i4 M50 zum i4 M60 mit fast 590 PS wird.
Ausblickend wird BMW voraussichtlich keine dritte Generation des 4er produzieren. Wir haben gehört, dass alle drei Karosseriestile (Coupé, Cabrio und Gran Coupé) nach Abschluss der aktuellen Generation eingestellt werden.
Quelle: Car Expert