Wie Lego einen McLaren mit 3800 Teilen gebaut hat – und funktionierenden Fahrmodi

Hansen verweist auf das allererste P1-Modell und behauptet, dass der Lego P1 an Detailgenauigkeit „unübertroffen“ ist. Wenn man die Funktionen berücksichtigt, die vom echten Auto auf das Modell übertragen wurden, neige ich dazu, zuzustimmen.

Das Lego-Modell verfügt über dasselbe Siebenganggetriebe (man kann die Gänge mit einem kleinen Paddel hinter dem Lenkrad wechseln), Räder, Dihedraltüren, verstellbaren Heckflügel und V8-Motor wie der echte P1.

Wenn das nicht genug wäre, gelang es Hansen sogar, die verschiedenen Motormodi des P1 zu integrieren: Schalten Sie einen winzigen Schalter im Cockpit nach vorne und das Getriebe und der V8-Motor „laufen“, während Sie das Auto herumrollen, was den Hybridmodus des echten Autos nachahmt.

Schieben Sie den Schalter nach hinten, und es wechselt in den E-Modus, wobei der winzige Elektromotor unter dem Auto rotiert.

Der Lego P1 besteht aus 3800 vorhandenen Lego Technic-Teilen, wobei nur acht speziell für das neue Modell angefertigte Elemente erstellt wurden – von denen einige schwieriger zu entwerfen waren als andere.

Zu diesen einzigartigen Teilen gehören die Räder des P1. „Sie waren sehr schwierig zu entwickeln, weil sie so perfekt wie möglich sein mussten“, sagt Hansen. „Wir mussten sicherstellen, dass sie das Gewicht des Modells tragen können und dass die Speichen stark genug sind, damit sie nicht brechen.“

Der P1 ist nicht das erste McLaren-Modell von Lego: Seit 2015 hat das Unternehmen mit der Marke aus Woking mehrmals zusammengearbeitet und eine Reihe von Technic-Modellen wie den Senna GTR und den Formel-1-Rennwagen 2022 MCL36 geschaffen.

Als Lego sich an McLaren wandte, um ein Ultimate Car Concept-Serie-Set zu erstellen, schien es nur richtig zu sein, dass der P1 das nächste Modell werden sollte, wie McLaren-Designchef Tobias Sühlmann erklärt: „Als wir die Idee zum ersten Mal mit Lego diskutierten, wussten wir sofort, dass es eines unserer Highlights, eines unserer Ultimates sein musste.

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„Der P1 war ein sehr besonderes Auto, als es 2013 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, weil es Hybridtechnologie hatte. Es schien der richtige Zeitpunkt für sein Wiederaufleben 10 Jahre später als Lego-Modell zu sein.“