2025 Peugeot 408 Hybrid Preis und technische Daten: Französischer Fastback zieht für 10.000 US-Dollar den Stecker ab

Peugeot Australia hat vorläufige Details zum Modelljahr 2025 (MY25) 408 Fastback Hybrid veröffentlicht, der das Hybrid-System abkoppelt und dadurch eine Reduzierung um 10.000 US-Dollar im Vergleich zur auslaufenden Plug-in-Hybrid (PHEV) Version bietet.

Der 2025 Peugeot 408 GT Fastback Hybrid wird voraussichtlich im ersten Quartal des nächsten Jahres eintreffen und bleibt ein einzelnes, hochwertiges Angebot – mit ein paar zusätzlichen Features für gute Messung.

Der Preis beginnt bei 57.990 US-Dollar vor Nebenkosten, was ganze 10.000 US-Dollar weniger ist als die auslaufende Plug-in-Hybrid-Version. Der PHEV hatte einen Preis ab 67.990 US-Dollar zzgl. Nebenkosten, bevor er früher in diesem Jahr eingestellt wurde.

Ein Sprecher von Peugeot Australia bestätigte CarExpert gegenüber, dass eine vollelektrische Version des hochgelegten Fastbacks, der E-408, „Teil unserer Überlegungen für zukünftige Produkte auf dem lokalen Markt“ ist.

Es wurde jedoch nicht bestätigt, wann der E-408 Down Under eintreffen könnte.

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Preise

Überseemodell gezeigt

ModellPreis vor Nebenkosten2025 Peugeot 408 GT Fastback Hybrid57.990 US-Dollar

Antriebe und Effizienz

Der 408 ist in Australien kein Plug-in-Hybrid mehr, da das alte 1,6-Liter-PHEV-System durch das neue 1,2-Liter-Turbo-Dreizylinder-48V-Hybridantriebssystem des Unternehmens ersetzt wurde.

SpezifikationenPeugeot 408 Fastback HybridMotor1,2 l 3-Zylinder-Turbo 48V MHEVLeistung100 kW bei 5500 U/minDrehmoment230 Nm bei 1750 U/minGetriebe6-Gang-DoppelkupplungsautomatikAntriebsartFrontantriebKraftstoffverbrauch – angegeben4,7 l/100 kmCO2-Emissionen107 g/km

Zur Referenz: Der auslaufende 408 GT Fastback Plug-in Hybrid hatte ein 1,6-Liter-Turbo-Vierzylinder-Plug-in-Hybrid-System mit Gesamtleistungen von 165 kW/360 Nm, gekoppelt mit einem Achtgang-Automatikgetriebe.

Neben dem behaupteten kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 1,5 l/100 km bei einem geladenen Akku behauptete Peugeot auch, dass der 408 PHEV gemäß WLTP-Tests bis zu 60 Kilometer im EV-Modus fahren könnte.

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Abmessungen

Peugeot hat keine Änderungen an den Außenabmessungen des 408 bekannt gegeben, obwohl wir vermuten, dass es eine Änderung des Leergewichts geben wird, angesichts der signifikanten Änderungen am Antriebsstrang – genaue Zahlen müssen noch bestätigt werden.

E-408 gezeigt

AbmessungenPeugeot 408 Fastback HybridLänge4865 mmBreite1859 mmHöhe1485 mmRadstand2790 mmLaderaumkapazität471 Liter – Sitze hochgestellt1545 Liter – Sitze umgeklappt, bis zum Dach

Service und Garantie

Wie zuvor ist der Peugeot 408 durch eine fünfjährige, kilometerunbegrenzte Garantie abgedeckt. Serviceinformationen und Preise müssen noch bestätigt werden.

E-408 gezeigt

Laufende KostenPeugeot 408 Fastback HybridGarantie5 Jahre, unbegrenzte KilometerPannenhilfe5 JahreServiceintervalleTBCEingeschränkte Preisgestaltung des ServiceTBCErwartete Gesamtkosten für begrenzte PreisgestaltungTB

Sicherheit

Der Peugeot 408 hat kein ANCAP-Rating, obwohl die Schwesterfirma Euro NCAP ihm 2022 basierend auf Tests des verwandten 308 Hatch eine Vier-Sterne-Sicherheitsbewertung gab – Euro NCAP sagte, dass der 408 eine „praktisch identische“ Struktur hat.

Peugeot 308

Bei den Euro NCAP-Tests erhielt der 308 eine Bewertung von 76 Prozent für den Schutz erwachsener Insassen, 84 Prozent für den Schutz von Kindern, 78 Prozent für den Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer und 65 Prozent für die Sicherheitsunterstützung.

Peugeot Australia hat ein neues 360-Grad-HD-Kamerasystem für den MY25 408 detailliert – bestehend aus einer nach vorne gerichteten Kamera, zwei seitlichen Kameras unter den Spiegeln und einer Rückfahrkamera – für verbesserte Sichtbarkeit beim Parken.

Standard-Sicherheitsmerkmale – MY24:

6 AirbagsAdaptiver Tempomat mit Stop & GoAutonomer Notbremsassistent (AEB)Fußgänger- und RadfahrererfassungTotwinkelüberwachungFahreraufmerksamkeitswarnungSpurhalteassistentSpurzentrierungsassistentParksensor – vorne, hintenQuerverkehrswarnung hinten

Neu für MY25:

Standardausstattung

Wie zuvor wird der 408 Hybrid in Australien nur in der hochwertigen GT-Ausstattung angeboten. Peugeot hat bestätigt, dass ein Panorama-Schiebedach jetzt serienmäßig ist – zuvor eine 2.000-Dollar-Option beim auslaufenden PHEV.

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E-408 gezeigt

408 GT Fastback Hybrid Highlights:

Exterior

19-Zoll-Graphit-Diamantschnittfelgen (NEUES DESIGN)Matrix-LED-Scheinwerfer’Guide me home‘ Scheinwerferfunktion3D-LED-‚Klaueneffekt‘-HeckleuchtenPanorama-Schiebedach (NEU)Regensensor

Interior

Ledersitzbezüge (gegenüber MY24 Nappaleder)10-Lautsprecher-Focal-SoundsystemSchaltwippen8-farbige konfigurierbare UmgebungsbeleuchtungAir Quality System ÜberwachungRücksitze flach umklappbar

Technologie

Fahrmodi – Hybrid, Elektro und Sport10-Zoll-Digitalinstrumentenanzeige10-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem3D-SatellitennavigationApple CarPlay, Android Auto – kabellosRahmenloser automatisch abblendender RückspiegelNäherungszugang mit Startknopf

Farben

Der 2025 Peugeot 408 GT Fastback Hybrid wird in fünf Außenfarben erhältlich sein.

Standard metallic: $NCO

Metallic: $690

Artense GreyNera BlackObsession Blue

Premium-Metallic: $1050

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