Batterie-elektrische Fahrzeuge (BEV) haben im November den Markt übertroffen und benötigten durchschnittlich nur 33 Tage, um verkauft zu werden, so cap hpi. BEVs im Alter von drei bis fünf Jahren, die oft im Einzelhandelspreissegment unter £18.000 liegen, wurden im Durchschnitt nach 25,5 Tagen verkauft.
Dieselfahrzeuge waren am langsamsten zu verkaufen (42 Tage), gefolgt von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (41 Tage). Benzinfahrzeuge schnitten etwas besser ab (39 Tage) und Hybrid-Elektrofahrzeuge benötigten durchschnittlich 37 Tage.
Chris Plumb, Leiter der aktuellen Fahrzeugbewertung bei cap hpi, sagte: „Da der Gebrauchtwagenmarkt für batterieelektrische Fahrzeuge weiterhin reift, ist es ermutigend zu sehen, dass viele der wichtigsten Leistungskennzahlen für diesen Kraftstofftyp, insbesondere in der wichtigen Einzelhandels-Altersklasse von drei bis fünf Jahren, positiv sind.
„Wie wir bereits betont haben, stellen BEVs in dieser Altersklasse jetzt ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis dar. Wenn man die Gesamtbetriebskostenersparnisse und die verbleibende Batteriegarantie berücksichtigt, bieten sie gebrauchten Autokäufern ein überzeugendes Angebot.“
Händler berichteten über stabile Handelsbedingungen und ungewöhnlich starke Nachfrage. Preisanpassungen im Einzelhandel beschränkten sich hauptsächlich auf ältere Bestände. Die meisten Einzelhändler haben es vermieden, ihre Lagerbestände zu überfüllen, um die Dringlichkeit zur Preissenkung zu vermeiden.
Plumb sagte: „Der November brachte Herausforderungen für den Gebrauchtwagen-Einzelhandelssektor, da Herbstferien, die Ankündigung des Herbstbudgets und ein wegweisendes Gerichtsurteil über unerklärte Provisionszahlungen Unsicherheiten schufen.
„Während das Herbstbudget zunächst Bedenken hinsichtlich des Verbraucherverhaltens aufwarf, war seine unmittelbare Auswirkung minimal.
„Allerdings stehen Einzelhändler ab 2025 vor steigenden Betriebskosten, darunter erhöhte Beiträge zur Nationalversicherung und ein höherer Mindestlohn, was Unternehmen dazu veranlasst, ihre Strategien und ihre Personalplanung neu zu bewerten, um potenzielle Druck auf die Gewinnmargen zu mildern.“