Die vierte Generation des X3 ist in Südkorea angekommen und unterscheidet sich ein wenig von dem Luxus-Crossover, der weltweit verkauft wird. Nein, wir sprechen nicht vom in China verkauften Langversion-Modell. BMW stattet den „G45“ mit einem anderen Navigationssystem aus. Warum? Weil koreanische Fahrer sich darüber beschwert haben, dass importierte Autos mit unzuverlässigen Navigations-Apps ausgestattet sind.
Auch Volvo, Mercedes und Porsche gehören zu den frühen Nutzern der in Korea entwickelten Tmap-Navigation, die dort einen Marktanteil von 65% hat. Im neuen X3 ist das System in das BMW Operating System 9 integriert. Es unterstützt Echtzeitverkehrsinformationen mit einer Augmented-Reality-Ansicht und funktioniert mit dem serienmäßigen Head-up-Display.
Jenseits der Tmap-Navigation ist es der gleiche 2025 BMW X3, der außerhalb Koreas verkauft wird. Es gibt sogar einen Dieselmotor für das 20d xDrive-Modell, der neben einer 20 xDrive-Benzinversion verkauft wird. Der Sechszylinder M50 steht an der Spitze der Modellreihe. Alle drei haben xDrive, da das neue Premium-SUV weltweit die sDrive-Konfiguration verloren hat. Diese Motoren verfügen über Mild-Hybrid-Technologie und leiten die Leistung über ein Achtgang-Automatikgetriebe an die Straße.
Unabhängig vom X3, den Sie wählen, verkauft BMW den Mercedes GLC-Rivalen mit einem serienmäßigen Panorama-Glasdach. Sogar die günstigste Konfiguration kommt mit beheizten und belüfteten Vordersitzen und einem beheizten Lenkrad. Das Basismodell verfügt auch über hinteren Sonnenschutz, eine Rundumkamera und einen aktiven Tempomaten (mit Stop-and-Go-Funktion).
Die Preise beginnen bei 68,9 Millionen Won ($49.000) für den X3 20 xDrive, gefolgt vom 20d xDrive für 72,7 Millionen Won ($52.000) und dem M50 für 99,9 Millionen Won ($71.100). BMW plant für das nächste Jahr einen Sechszylinder-Dieselmotor, aber die Verfügbarkeit in Korea ist unsicher. Wir wissen, dass der leistungsstärkere Diesel nicht als M Performance-Modell gekennzeichnet wird. Mit anderen Worten, es wird kein Nachfolger des alten X3 M40d sein.
Quelle: BMW Südkorea