Die vier Ford Raptor T1+ Einheiten, die M-Sport und Ford Performance beim nächsten Rallye Dakar antreten lassen, haben die Rennkontrollen in der Stadt Barcelona bestanden.
Zu Beginn der nächsten Woche werden sie per Schiff nach Saudi-Arabien reisen, dem Land, das zum sechsten Mal den wichtigsten und härtesten Offroad-Wettbewerb der Welt ausrichten wird.
Nani Roma und Álex Haro waren die Gastgeber des Ford M-Sport Teams während des gesamten Prozesses vor der Reise des Teams in den Nahen Osten und stellten den neuen Ford Raptor T1+ den Fans und der Fachpresse vor.
Ford Performance, die Abteilung für Sport- und Wettbewerbswagen von Ford Motor Company, nimmt an dieser neuen Ausgabe mit einem großen Team von Fahrern und allen notwendigen Mitteln teil, um das beste Ergebnis zu erzielen.
Die Beteiligung des Teams am Rallye Dakar begann in der letzten Ausgabe mit zwei Ford Ranger Einheiten, die nach einer großartigen gemeinsamen Leistung das Rennen beendeten. Es war die erste Erfahrung eines Sportprojekts, das in diesem Jahr mit noch mehr Kraft fortgesetzt wird.
Seit Anfang 2024 hat ein multidisziplinäres Team unter der Leitung von M-Sport und Ford Performance den neuen Raptor T1+ getestet und weiterentwickelt, ein Fahrzeug, das von Grund auf neu entwickelt wurde und den Höhepunkt von Fords Design- und Ingenieurskunst im Bereich Geländefahrzeuge darstellt.
Mit einer fortschrittlichen Federung, einem leistungsstarken V8 5.0 Motor und einer extremen Leistung, die für die härtesten Umgebungen konzipiert ist, sind die Raptor und ihre Besatzungen bereit für die große Herausforderung.
Bei der nächsten Rallye Dakar werden die vier Ford Raptor T1+ von Carlos Sainz– Lucas Cruz (Nr. 225), Nani Roma–Álex Haro (Nr. 227), Mattias Ekström–Emil Bergkvist (Nr. 226) und Mitch Guthrie Jr–Kellon Walch (Nr. 228) gefahren.
Die vier Teams verfügen über wertvolle Erfahrung in Offroad-Rallyes und insbesondere im Dakar. Carlos Sainz, viermaliger Gewinner der Rallye, zuletzt in der letzten Ausgabe, und Nani Roma, zweimaliger Sieger in diesem berühmten Rennen, sind logischerweise die Anführer des Teams.
Ein intensiver und kontinuierlicher Arbeitskalender
Die beste Visitenkarte von M-Sport und Ford Performance ist die geleistete Arbeit. Die Konzeption und das Design begannen in den ersten Monaten des Jahres 2023 und Ende desselben Jahres begann der Bau des ersten Chassis. Mit der Fertigstellung der ersten Einheit im ersten Quartal 2024 fand am 16. April der erste dynamische Test des neuen Raptor T1+ in Cockermouth, Großbritannien, mit Nani Roma am Steuer statt.
Nach dem Eintritt von Carlos Sainz in das Team setzten die Tests zwischen den beiden spanischen Fahrern fort, und zwar am 8. Mai in den Monegros. Ab diesem Zeitpunkt und mit den Raptoren im vollen Prozess der Feinabstimmung setzten die Tests im Mai in Frankreich und im Juni in Marokko fort, wobei sich alle Fahrer des Teams am Steuer abwechselten.
Am 12. Juli 2024 wurde auf dem Festival of Speed in Goodwood in Anwesenheit von Carlos Sainz und Nani Roma der Ford Raptor T1+ der Öffentlichkeit vorgestellt. Einen Monat später, am 9. und 10. August, feierten Nani Roma und Álex Haro sein offizielles Debüt bei der Baja Hungary, ein bemerkenswertes Debüt, da das Duo den Gesamtsieg errang und die hohe Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs unter Beweis stellte.
Nach weiteren Tests in Nordafrika war es Zeit für das zweite Rennen des Programms, die Rallye Marokko, die vom 6. bis 11. Oktober mit Carlos Sainz–Lucas Cruz und Mattias Ekström–Emil Bergkvist stattfand.
Die Arbeit bei diesem Rennen war für die Weiterentwicklung der Mechanik und die Identifizierung von Verbesserungsmöglichkeiten von großer Bedeutung. Carlos Sainz errang einen Etappensieg, und das gegen alle großen Teams des Rallye-Sports.
Nach mehr als 10.000 km Testfahrten auf verschiedenen Strecken, der erfolgreichen Teilnahme an zwei Rennen und der bevorstehenden Teilnahme am Rallye Dakar 2025, zeigt die Ford Motor Company ihr Engagement für dieses Rennen und für die Sportart selbst, indem sie ein starkes, vorbereitetes und erfahrenes Team aufstellt, um die Herausforderung zu meistern, die es bedeutet, an diesem Wettbewerb teilzunehmen. Die Rallye Dakar 2005 findet vom 3. bis 17. Januar 2025 in Saudi-Arabien statt.
Erstklassiges Design und Engineering von Ford
Der Ford Raptor T1+ basiert auf einem T45-Stahlrahmen mit Karosseriepaneelen aus Kohlefaser, wobei die auffällige Frontpartie im Raptor-Design hervorsticht. Das Fahrzeug hat eine Bodenfreiheit von 400 mm, eine Länge von 4.574 mm, eine Breite von 2.300 mm und einen Radstand von 3.000 mm. Das Mindestgewicht des Gesamtfahrzeugs beträgt 2.010 kg.
Eine der großen Entscheidungen zu Beginn war die Einführung des Coyote V8 5.0 Motors mit 360 PS und einem Drehmoment von 540 Nm bei 4.250 U/min. Der permanente Allradantrieb erfolgt über ein sequentielles 6-Gang-Getriebe von Sadev, eine AP-Kupplung und vordere, mittlere und hintere Differenziale mit begrenztem Schlupf und mechanischer Sperre.
Die unabhängige Doppelquerlenker-Aufhängung vorne und hinten verfügt über zwei einstellbare Fox-Stoßdämpfer pro Rad und einen Federweg von 350 mm, mit Aluminium-Stoßdämpfergehäusen und -gabeln. Die vorderen und hinteren Bremsen sind belüftete Alcon-Scheibenbremsen mit 355 mm und 6-Kolben-Monoblock-Bremssätteln sowie hydraulischer Handbremse. Die Raptor T1+ sind mit 8,5 x 17 Zoll Aluminiumrädern und speziellen BFGoodrich-Reifen ausgestattet.
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