Jeep hat die Preise für den Avenger Electric gesenkt, was bedeutet, dass der kleine SUV jetzt Konkurrenten wie den Mini Aceman, den Smart #1 und den Volvo EX30 um einen signifikanten Betrag unterbietet.
Das Einstiegsmodell Longitude beginnt jetzt bei £29.999, was £5000 günstiger ist als zuvor. Das sind £1801 weniger als der Aceman, £1951 weniger als der #1 und £2850 weniger als der EX30.
Es bringt ihn auch auf Augenhöhe mit dem neuen Ford Puma Gen-E, der bei £29.995 beginnt.
Die Mittelklasse-Trim Altitude des Avenger kostet jetzt £31.999 (£4700 weniger als zuvor), während das Spitzenmodell Summit £33.999 kostet (reduziert um £4900).
Auf die Frage von Autocar, warum die Rabatte eingeführt wurden, sagte die Muttergesellschaft von Jeep, Stellantis: „Diese Preisanpassung macht den Umstieg auf einen elektrischen Jeep Avenger für Kunden zugänglicher und bietet ihnen eine elektrische Alternative ohne einen signifikanten Preisunterschied im Vergleich zu einem ICE Avenger-Modell.“
Der Benzin-Avenger ist ab £24.949 erhältlich.
Möglicherweise wurde der Schritt auch unternommen, um die Nachfrage nach dem Avenger Electric zu steigern, da die staatlich vorgeschriebenen EV-Verkaufsziele im Jahr 2025 zunehmen.
Die Null-Emissions-Fahrzeug (ZEV)-Vorschrift des Vereinigten Königreichs besagt, dass 22% der Neuwagenverkäufe eines jeden Automobilherstellers elektrisch sein müssen, und der Anteil wird im nächsten Jahr auf 28% steigen.
Unternehmen, die ihre Ziele verfehlen, drohen Geldstrafen in Höhe von £15.000 für jedes Verbrennungsfahrzeug, das sie über die erlaubte Schwelle verkaufen.
Autocar versteht, dass Jeeps aktuelle EV-Verkaufszahlen sie auf Kurs bringen, das strengere 28%-Verhältnis im nächsten Jahr zu erreichen, aber nur knapp.
Die Rabattierung des Avenger Electric – derzeit ihr einziges EV – wird der Marke (und damit Stellantis) sicherlich helfen, dieses Ziel komfortabler zu erreichen.