In einer Welt, die mit Crossovern übersät ist, im Grunde genommen Kombis auf Stelzen mit erhöhten Dächern, werden echte SUVs mit ernsthaften Geländefähigkeiten zunehmend beliebter, da sie die Alltagstauglichkeit eines Crossovers mit der Authentizität eines echten 4×4 bieten.
Diese Fahrzeugtypen sind mittlerweile zu eigenen Ikonen geworden, wie der legendäre Land Rover Defender und der scheinbar unzerstörbare Lexus GX. Da Genesis sich einen guten Ruf für erstklassige Verarbeitungsqualität und Technologie aufgebaut hat, warum sollten sie nicht ihr Talent mit einer eigenen Gelände-Ikone demonstrieren?
Genesis Off-Roader (Rendered)
Cole Attisha
Genesis hat bereits ausgezeichnete Antriebsstrangoptionen für die anstehende Aufgabe
Erneut die direkten Konkurrenten als Maßstab setzend, scheinen die geeignetsten Antriebsstrangoptionen für einen Genesis Gelände-SUV ein Standard-Turbolader-Vierzylinder und ein optionaler Turbolader-Sechszylinder zu sein.
Land Rover verfolgt diese Strategie beim Defender (wenn auch mit zusätzlichen V8-Optionen), und Toyota verfolgt diese Strategie, indem es dem Land Cruiser den Vierzylinder gibt und den Sechszylinder in seinem Lexus Pendant, dem GX550, platziert. Glücklicherweise hat Genesis bereits fantastische Motoren in seinem Sortiment, um ähnlich zu strategisieren.
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Für den Standardantrieb sollte Genesis‘ turboaufgeladener 2,5-Liter-Vierzylinder ausreichen, der ausreichende 300 PS und 311 lb-ft Drehmoment produziert. Für diejenigen mit schwerem Gasfuß würde der Mild-Hybrid, turboaufgeladene und e-supercharged 3,5-Liter T-GDI V6, der 409 PS und 405 lb-ft Drehmoment produziert, als optionales Upgrade zur Verfügung stehen.
Beide Motoren würden mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und elektronisch gesteuertem Allradantrieb gekoppelt werden.
Genesis Off-Roader (Rendered)
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Elektrische Antriebsstränge könnten das Interesse erweitern und die Liste der Konkurrenten ergänzen
Indem Genesis eine elektrifizierte Variante des dedizierten Geländewagens anbietet, könnte das Wettbewerbsspektrum erweitert und gegen Fahrzeuge wie den Rivian R1S und den brandneuen Scout Traveler angetreten werden. Genauso wie bei den Benzinmotoren hat Genesis bereits einen plausiblen EV-Antriebsstrang in seinem Sortiment im Electrified GV70.
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Ausgestattet mit einem 77,4-kWh-Flüssigkeitskühllithium-Ionen-Akku, der Strom an einen 320-kW-Dualantriebsmotor sendet (Vorderrad 160 kW / Hinterrad 160 kW), produziert dieses Triebwerk ansehnliche 483 PS und 516 lb-ft Drehmoment, das an alle vier Räder gesendet wird. Diese Leistungsdaten wären wettbewerbsfähig mit dem Rivian R1S Dual Standard, wobei der Genesis jedoch eine luxuriösere Innenraumumgebung und ein komfortableres Fahrverhalten bieten würde, was entsprechend einen etwas höheren Preis rechtfertigen würde.
2024 Hyundai Santa Fe
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Rahmenbauweise würde es von seinen weicheren Geschwistern abheben
Dank Modelle wie dem Highlander und dem TX konnten Toyota und Lexus die Rahmenbauweise beibehalten, die dem Land Cruiser und dem GX550 zugrunde liegt, was diesen Modellen ermöglichte, ihre authentischen Offroad-Fähigkeiten zu behalten. Ebenso verfügt Genesis über eine vorhandene Modellreihe von Monocoque-Crossovern, die eine fahrtauglichere Stadt-Dynamik bieten. Für diejenigen, die einen hardcore Gelände-SUV möchten, würde eine altmodische, rahmenbasierte Plattform sicherstellen, dass der Genesis genauso robust ist wie seine härtesten Konkurrenten.
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Ein richtiger, rahmenbasierter Gelände-SUV würde der ansonsten ausgezeichneten, aber relativ weichen Modellreihe von Genesis etwas dringend benötigten Spaß und Aufregung verleihen. Darüber hinaus wäre es ein Versuch von Genesis, einige Ikonen zu seiner Modellpalette hinzuzufügen. Die meisten ihrer aktuellen Modelle sind eher generisch und die Modellreihe ist im Allgemeinen so formatiert, dass sie den Modellreihen der deutschen Marken entspricht, denen sie nacheifern möchte.
Abschließende Gedanken
Ein ikonischer Gelände-SUV könnte das erreichen, was der GX und der LX für Lexus getan haben, nämlich eine lang anhaltende Tradition von robusten, langlebigen Maschinen zu schaffen, die mit einem aktiven Lebensstil mithalten können und einiges aushalten. Glauben Sie, dass ein Genesis Gelände-SUV eine solide Ergänzung zur Modellpalette der Marke darstellen würde, oder wäre er dazu verurteilt, im Schatten seiner etablierteren Konkurrenten zu scheitern? Lassen Sie es uns in den Kommentaren wissen – wir hören gerne Ihre Gedanken!