Kosten der Lebenskrise beeinträchtigen das Nachgeschäft für Händler.

Die Kostenkrise trifft das Aftersales-Geschäft der Händler hart, da die Kunden beim Ausgeben auf die Bremse treten.

Jeder fünfte Fahrer (20%) unter 44 Jahren ist aus Kostengründen illegal gefahren, indem er sein Auto nicht zum TÜV gebracht hat oder notwendige Reifenwechsel ausgelassen hat. Dies geht aus neuen Daten des RAC hervor.

Unter allen Altersgruppen gibt jeder zehnte Fahrer (10%) zu, abgenutzte Reifen nicht ersetzt oder den TÜV ausgelassen zu haben, was eine gesetzliche Anforderung ist, die sicherstellt, dass die 42 Millionen Fahrzeuge in Großbritannien verkehrstüchtig sind.

Ein Fünftel (19%) der Befragten des jährlichen Berichts des RAC zum Autofahren gibt an, aus Kostengründen notwendige Reparaturen aufgeschoben zu haben oder die Wartung ihrer Fahrzeuge entweder reduziert oder komplett eingestellt zu haben.

Das Vermeiden wichtiger regelmäßiger Wartungsarbeiten oder Reparaturen kann laut dem RAC dazu führen, dass mehr Autos auf der Straße liegen bleiben und möglicherweise die Sicherheit der Fahrer oder anderer Verkehrsteilnehmer gefährden.

Der Anteil der Fahrer, die Wartungsarbeiten verzögern, ist bei den unter 25-Jährigen signifikant höher, wobei mehr als ein Drittel (36%) angibt, Reparaturen ignoriert und die Wartung vernachlässigt zu haben.

Und einige haben offensichtlich das Risiko für vertretbar gehalten, da drei Viertel der Autofahrer (74%), die vom RAC befragt wurden, sagen, dass die Kosten für die Wartung ihres Autos seit dem letzten Jahr gestiegen sind, im Vergleich zu 69% im Jahr 2023.

Der Bericht zum Autofahren 2024 ergab auch, dass 50% der unter 25-Jährigen sagen, dass sie Schwierigkeiten hätten, eine Reparaturrechnung von £500 zu bezahlen, im Vergleich zu nur 25% der Fahrer im Alter von 65 Jahren oder älter.

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Der RAC Pannensprecher Simon Williams sagte: „Es ist sehr besorgniserregend, dass so viele Fahrer unter 44 Jahren das Gesetz zu brechen scheinen, indem sie ihre Fahrzeuge nicht zum TÜV bringen und mit Reifen fahren, die hätten ersetzt werden sollen, alles in dem Versuch, Geld zu sparen.

„Die Sicherheit auf unseren Straßen hat oberste Priorität. Der TÜV ist aus gutem Grund eine gesetzliche Anforderung: Das Auslassen gefährdet die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer, einschließlich des Fahrers. Reifen sind der einzige Kontakt des Fahrzeugs zur Straße, daher ist es entscheidend, dass sie sich in gutem Zustand befinden und ausreichend Profil haben – wer mit abgenutztem Profil oder minderwertigen Reifen fährt, riskiert in einen Unfall verwickelt zu werden.

„Die Fahrer, die sich dazu entschlossen haben, ihre Autos nicht warten oder reparieren zu lassen, mögen denken, dass sie Geld sparen, könnten aber sehr leicht feststellen, dass sie eine weitaus größere Werkstattrechnung für etwas haben, das früher hätte kostengünstiger behoben werden können. Sie könnten sich auch in einer Pannensituation am Straßenrand wiederfinden, was je nachdem, ob sie die richtige Pannenhilfe haben, gefährlich und teuer sein kann“, sagte er.