Chris Brownridge, CEO von Rolls-Royce Motor Cars seit neun Monaten, wuchs in Hongkong auf, in einer Zeit, als die damalige britische Kolonie noch mehr Flying Ladies pro Quadratmeter hatte als der Londoner Park Lane.
Trotzdem war Brownsridge bis Dezember letzten Jahres beruflich ausschließlich mit den erschwinglicheren Marken von BMW verbunden. Er begann 1994 direkt nach seinem Studium an der Universität Exeter bei dem deutschen Unternehmen zu arbeiten, als es noch Rover besaß.
Brownridge sagt, sein erster Job bestand darin, Anfragen von Land Rover-Kunden am Telefon zu bearbeiten, was er ohne Ironie als „einen großartigen Ausgangspunkt“ beschreibt.