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Mercedes-AMG baut zwei eigenständige Performance-Fahrzeuge: Ein leistungsstarkes SUV und eine viertürige Limousine. Das Duo wird die neue AMG.EA-Architektur der Marke nutzen, und ob es gut oder schlecht ist, werden sie beide elektrisch sein. Heute erhalten wir den ersten offiziellen Blick auf das SUV im Einsatz, das Kälte-Tests in Schweden unterzogen wird. Und es sieht… interessant aus.
Im früher in diesem Jahr vorgestellten Silhouettenskizze zu sehen, ist dies das erste Mal, dass jemand den Mercedes-AMG SUV-Prototyp auf der Straße gesehen hat. Unter all dieser Tarnung hat das SUV ein viertüriges Coupé-ähnliches Design mit einer scharfen Frontpartie und schlanken Karosserien. Es wird in etwa die Größe des aktuellen GLS haben, aber am besten ist, dass es überhaupt nicht wie die aktuellen Mercedes EQ-Produkte aussehen wird.
Foto von: Mercedes-AMG
Details zum Antriebsstrang sind noch knapp, aber wir erwarten, dass dieses SUV mehr als leistungsfähig sein wird und hoffentlich genauso effizient. Mercedes hat bestätigt, dass das SUV Axial-Flussmotoren und einen neuen Hochleistungs-Akku verwenden wird, der eine um 40 Prozent höhere Energiedichte bietet. Dies wird eine Leistung von über 1.000 PS ergeben.
Der aktuelle Mercedes-AMG EQE SUV ist derzeit das leistungsstärkste AMG-EV in der Aufstellung. Er hat einen 90,6-Kilowattstunden-Akku mit 617 PS und 701 Pfund-Fuß Drehmoment, was ihn in 3,4 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde bringt. Dieses neue SUV sollte deutlich kräftiger sein.
Mercedes-AMG hat auch Bilder der viertürigen Limousine veröffentlicht, die bereits in diesem Jahr im Schnee getestet wurde. Die elektrische Limousine wird den aktuellen AMG GT 4-Türer-Coupé ersetzen und die gleichen scheibenförmigen Axial-Fluss-Elektromotoren wie das SUV verwenden, mit einer „unvergleichlichen Mischung aus Leistungsdichte, Größe und Gewicht“.
Erwarten Sie, dass beide Modelle Anfang 2025 in Metall zu sehen sind.
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