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(Reuters) – Die japanischen Auto-Giganten Honda (NYSE:) Motor und Nissan (OTC:) Motor werden Verhandlungen über eine Fusion aufnehmen, da sie mit dem wachsenden Wettbewerb großer globaler Elektrofahrzeughersteller konfrontiert sind, berichtete die Zeitung am Dienstag.
Die beiden Unternehmen haben ihre Beziehungen in den letzten Monaten verstärkt, da sie einem starken Wettbewerb chinesischer EV-Hersteller gegenüberstehen, der den Druck auf etablierte Marken erhöht, die nicht genügend Gewinn aus ihren EV-Ventures erzielen können.
Honda und Nissan waren für Reuters-Anfragen nicht sofort erreichbar. Reuters hat den Bericht des Nikkei nicht unabhängig überprüft.
Nissan und Honda, Japans dritt- und zweitgrößte Automobilhersteller nach Toyota (NYSE:), haben Marktanteile in China verloren. In diesem Land entfielen im November fast 70 % der weltweiten EV-Verkäufe, mit mehr als 1,27 Millionen Käufen im Monat.
Die beiden hatten 2023 weltweit zusammen 7,4 Millionen Fahrzeuge verkauft, haben jedoch mit Herausforderungen von EV-Herstellern zu kämpfen, insbesondere in China, wo BYD (SZ:) und andere einen großen Vorsprung haben.
Honda und Nissan stimmten im März darin überein, in ihren EV-Geschäften zusammenzuarbeiten, und vertieften im August ihre Beziehungen, indem sie vereinbarten, bei Batterien, E-Achsen und anderen Technologien zusammenzuarbeiten.
Die Automobilhersteller planen, unter einem einzigen Holdingunternehmen zu agieren und sollen bald eine Absichtserklärung für die neue fusionierte Einheit unterzeichnen, berichtete der Nikkei.
Honda und Nissan planen außerdem, Mitsubishi Motors (OTC:) einzubeziehen, an dem Nissan mit einem Anteil von 24 % der größte Aktionär ist, unter dem Holdingunternehmen, um eine der weltweit größten Automobilgruppen zu schaffen, so der Bericht.
Die Anteile der beiden Unternehmen an der neuen Einheit sowie weitere Details sollen später festgelegt werden, so der Nikkei.
Jede Vereinbarung könnte die größte in der Branche seit der 52-Milliarden-Dollar-Fusion zwischen Fiat (BIT:) Chrysler und PSA im Jahr 2021 sein, um Stellantis (NYSE:) zu schaffen, eine der weltweit größten Automobilgruppen mit Marken wie Jeep, Dodge, Maserati, Peugeot (OTC:) und Citroen.“