Hyundai und Samsung SDI arbeiten zusammen, um GV90 EV-Batterien in Korea und China herzustellen.

Die Hyundai Motor Company und Samsung SDI unternehmen einen bedeutenden Schritt in Richtung der Produktion von Batterien für den mit Spannung erwarteten Genesis GV90 EV SUV. Mit Produktionsplänen in Korea und China zielt diese strategische Zusammenarbeit darauf ab, regulatorische Hürden zu überwinden und sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge (EV) zu sichern.

Samsung SDI wurde als Batterielieferant für den Hyundai GV90 ausgewählt. Geplant für die Veröffentlichung im ersten Quartal 2026, soll der GV90 das Flaggschiffmodell in der Premium-Genesis-Reihe von Hyundai werden. Samsung SDI wurde offiziell als exklusiver Batterielieferant ausgewählt, was eine entscheidende Zusammenarbeit für beide Unternehmen darstellt.

Zunächst plante Samsung SDI, Batterien ausschließlich in seinem Werk in Xi’an, China, herzustellen, um von niedrigeren Produktionskosten und schnellen Massenproduktionsmöglichkeiten zu profitieren. Allerdings haben wachsende Exportbedenken, insbesondere im Hinblick auf den Inflationsabbau (IRA) der USA, Hyundai veranlasst, nach Inlandsproduktionsoptionen zu fragen.

Warum Hyundai die Batterieproduktion nach Korea ausweitet. Der Inflationsabbau (IRA) legt strenge Vorschriften für EV-Subventionen fest und schließt Fahrzeuge aus, die mit chinesischen Batteriekomponenten hergestellt wurden. Da China als Foreign Entity of Concern (FEOC) eingestuft ist, qualifizieren sich EVs mit chinesischen Batterien nicht für US-Subventionen.

Zusätzlich hat die bevorstehende Trump-Regierung, die im Januar 2025 beginnen soll, zusätzliche Zölle auf chinesische Batteriezellen und Rohstoffe vorgeschlagen. Um Risiken zu mindern und wettbewerbsfähige Preise auf dem US-Markt sicherzustellen, drängt Hyundai aktiv auf lokale Produktion in Korea.

Die Inlandsproduktionspläne von Samsung SDI. Samsung SDI prüft Berichten zufolge Optionen, um stillgelegte Produktionslinien in seinen Werken in Cheonan und Ulsan in Korea umzugestalten. Das Ziel ist der Bau einer dedizierten GV90-Batterieproduktionslinie bis Anfang 2025, mit erwarteter Massenproduktion in der zweiten Hälfte des Jahres 2025.

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Laut einer Branchenquelle:

„Samsung SDI wird wahrscheinlich geplante Ausrüstungsinstallationen im Werk in Xi’an reduzieren und eine separate Produktionslinie für die GV90-Batterien in Korea aufbauen. Eine endgültige Entscheidung wird bis Anfang nächsten Jahres erwartet.“

Der Genesis GV90 repräsentiert den Spitzenbeitrag der Hyundai Motor Company in das Segment der großen elektrischen SUVs. Es wird das erste Hyundai-EV sein, das mit Samsung SDI-Batterien betrieben wird, was einen Meilenstein in ihrer wachsenden Partnerschaft darstellt.

Zuvor sicherte sich Samsung SDI einen Vertrag mit Hyundai zur Lieferung von eckigen Batterien für europäische Elektrofahrzeuge, wobei die Lieferungen 2026 beginnen. Das GV90-Projekt wird jedoch voraussichtlich schneller vorankommen und seine strategische Bedeutung unterstreichen.

Massenproduktionszeitplan für GV90-Batterien:

• Erstes Halbjahr 2024: Endgültige Produktionslinienentscheidung (Korea/China).

• Zweites Halbjahr 2024: Bau der GV90-Batterieproduktionslinien.

• Zweites Halbjahr 2025: Beginn der Batteriemassenproduktion.

• Q1 2026: Offizielle Einführung des Genesis GV90.

Quelle: ETNews