Makoto Uchida (L), Präsident und CEO des japanischen Automobilherstellers Nissan, schüttelt Toshihiro Mibe (R), Direktor, Präsident und vertretender Geschäftsführer des Automobilherstellers Honda, nach einer Pressekonferenz am 1. August 2024 in Tokio die Hand. Richard A. Brooks | Afp | Getty Images
Die Aktien von Nissan Motor stiegen am Mittwoch nach einem Medienbericht, wonach der kämpfende japanische Automobilhersteller eine Fusion mit Honda Motor anstrebt, was zu einer größeren Einheit führen würde, die mit größeren Konkurrenten konkurrieren kann und mehr in den wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge investieren kann.
Die Aktien von Nissan legten um 22% zu, während die Aktien von Honda um 1,6% fielen.
Honda und Nissan erwägen, unter einer Holdinggesellschaft zu agieren, und werden bald eine Absichtserklärung unterzeichnen, so ein Bericht in der Nikkei-Zeitung. Sie planen auch, Mitsubishi Motors, an dem Nissan mit einem Anteil von 24% der größte Anteilseigner ist, letztendlich unter die Holdinggesellschaft zu bringen, so der Bericht.
Die Fusion, falls erfolgreich, wird besonders für Nissan vorteilhaft sein, da das Unternehmen zuvor angekündigt hatte, 9.000 Stellen abzubauen und die weltweite Produktionskapazität um ein Fünftel zu reduzieren, angesichts des harten Wettbewerbs in seinen Hauptmärkten.
Joe McCabe, Präsident und CEO von AutoForecast Solutions, sagte CNBC am Mittwoch, dass Nissan eine Revitalisierung benötigt, nachdem die Beziehung zu Renault ins Stocken geraten war.
Sie [Nissan] hatten wirklich keine Führungsposition in einem der Segmente, in denen sie konkurrierten, sagte er.
In einer Erklärung sagte Nissan, dass Medienberichte über eine Geschäftsintegration mit Honda nicht auf einer Ankündigung des Unternehmens beruhen. Nissan gab an, verschiedene Möglichkeiten für zukünftige Zusammenarbeit mit Honda und Mitsubishi zu prüfen, aber es wurden noch keine Entscheidungen getroffen. Die Aktien von Mitsubishi legten um 14% zu.
Das kombinierte Unternehmen Nissan-Honda-Mitsubishi würde laut Nikkei auf über 8 Millionen Fahrzeugverkäufe pro Jahr kommen. Das würde das Unternehmen zu den größten Automobilherstellern der Welt machen, aber immer noch unter dem japanischen Automobilhersteller Toyota Motor mit 11,2 Millionen im Jahr 2023 sowie dem deutschen Automobilhersteller Volkswagen, der im letzten Jahr einen Absatz von 9,2 Millionen Fahrzeugen meldete.
Der Fusionsbericht folgt auf die strategische Partnerschaft der beiden japanischen Automobilhersteller in diesem Jahr bei gemeinsamen Automobilkomponenten und -software.
Eine solche Zusammenarbeit wäre die größte Fusion in der Automobilindustrie seitdem Fiat Chrysler im Januar 2021 mit dem in Frankreich ansässigen PSA Groupe fusionierte, um Stellantis zu bilden.
Die globale Autoindustrie steht vor mehreren Herausforderungen, darunter der Übergang zu Elektrofahrzeugen, einer Kategorie, die von Unternehmen wie Tesla und Chinas BYD dominiert wird. Volkswagen plant beispielsweise die Schließung von Fabriken und den Abbau von Tausenden von Stellen in Deutschland, während General Motors kürzlich Cruise, sein selbstfahrendes Robotaxi-Unternehmen, eingestellt hat.
Für Honda und Nissan besteht auch die Bedrohung durch von Präsident Donald Trump vorgeschlagene Zölle, die eine massive Neuausrichtung globaler Lieferketten erforderlich machen könnten.
– Michael Wayland und Kevin Lim haben zu diesem Bericht beigetragen.