Die Automobilwelt wird zunehmend elektrifiziert, und die Marke BMW ist nicht immun dagegen. Tatsächlich ist die Marke wirklich einer der Vorreiter bei der Einführung von Elektro- und Hybridfahrzeugen – und das zeigt sich in der Gesamtkompetenz ihrer aktuellen Modellpalette. Obwohl der US-Markt vorerst auf einige Hybridangebote verzichtet, die der Rest der Welt sieht, gibt es immer noch viel zu lieben. Hier ist eine Zusammenfassung aller MHEV (Mild-Hybrid) und PHEV (Plug-in-Hybrid) BMW-Fahrzeuge, die Sie in den USA kaufen können.
BMW PHEVs zum Verkauf in den USA
Nicht mehr in den USA zum Verkauf
Plug-in-Hybridfahrzeuge, oder PHEVs, werden immer beliebter. Überraschenderweise hat die BMW PHEV-Modellpalette tatsächlich im Vergleich zum Vorjahr ein Mitglied verloren. Der 330e, der früher in den Vereinigten Staaten erhältlich war, ist derzeit nirgendwo zu finden. Das bedeutet jedoch nicht, dass die Auswahl gering ist – es gibt eine große Auswahl an PHEVs zur Auswahl. Leistungsstarke Sechs- und Achtzylindermotoren arbeiten mit Motoren und Batterien zusammen, um eine ziemlich konkurrenzfähige Reichweite zu bieten. Und in einigen Angeboten gibt es natürlich auch lobenswerte Leistungszahlen.
BMW Limousinen-PHEVs in den USA
Obwohl der 330e weg ist, erhalten Käufer immer noch Plug-in-Varianten der 5er- und 7er-Serie. Der 550e xDrive bietet bis zu 33 Meilen rein elektrische Reichweite und verfügt über 483 PS. Der 750e xDrive setzt auf den gleichen Antriebsstrang, und laut BMW soll er bis zu 36 Meilen rein elektrisch fahren. Natürlich hängt die Reichweite davon ab, wie Sie fahren und für welche Radgröße Sie sich entscheiden.
Auch der erste BMW M PHEV ist jetzt verfügbar – der M5 und M5 Touring. 717 PS ermöglichen es Limousinenmodellen, in nur 3,5 Sekunden von null auf 60 mph zu beschleunigen. Laut BMW sind Sie auf 25 Meilen Reichweite beschränkt, aber wenn Sie so sind wie wir, werden Sie wahrscheinlich nicht einmal so weit kommen, aufgrund eines akuten Falls von Boden-gaspedal-Syndrom.
BMW SUV-PHEVs in den USA
Der einzige Plug-in-BMW-SUV, den viele Käufer in Betracht ziehen können, ist glücklicherweise ein insgesamt fantastisches Paket: der X5 xDrive50e. Auch er setzt auf die B58 + Motor-/Batteriekombination. Die gleichen 483 PS stehen zur Verfügung, und der X5 kann bis zu 40 Meilen nur mit elektrischer Energie fahren. Das ist ziemlich beeindruckend.
Ebenso beeindruckend, aber aus sehr unterschiedlichen Gründen, ist das andere PHEV-BMW-Fahrzeug, das Sie in den USA kaufen können: der BMW XM. Egal, ob Sie sich für das 644 PS starke Basismodell oder das 738 PS starke XM Label entscheiden, Sie werden einen sonoren und mächtigen V8-Motor zusammen mit einem Elektromotor, einer Batterie und dem xDrive-Allradantrieb genießen. Die Beschleunigung von null auf 60 mph dauert nur 3,6 Sekunden bei letzterem. Sie müssen sich jedoch mit rund 30 Meilen Reichweite begnügen. Kein schlechter Kompromiss; schauen Sie nur nicht auf das Preisschild. Oder auf die Vorderseite des Fahrzeugs. Oder auf die Rückseite.
BMW Mild Hybridfahrzeuge (MHEVs) zum Verkauf in den USA
Während die PHEV-Modellpalette möglicherweise weniger überfüllt ist, ist die Mild-Hybrid-Modellpalette bei BMW so groß wie eh und je. Was ist ein Mild-Hybrid oder MHEV? Der einfachste Weg, sie zu erklären – wenn Sie nicht daran interessiert sind, unseren Artikel über eBoost und Mild-Hybride zu lesen – ist, dass sie ein Motor- und Batteriesystem neben einem Verbrennungsmotor verwenden. Das Fahrzeug wird jedoch niemals ausschließlich von diesem System angetrieben – auch nicht für kurze Strecken. Das Fahrzeug kann das Motor- und Batteriesystem jedoch für eine Vielzahl anderer Zwecke nutzen. Das elektrische System kann den Motor zur zusätzlichen Leistung oder zur Steigerung der Effizienz ergänzen. Ebenso wird das System beim Start eingesetzt, was zu einem schnelleren Start, weniger NVH und weniger Emissionen führt. Nachdem der B58 Mitte 2020 begann, auf Mild-Hybrid-Energie zu setzen, sind fast alle BMW-Derivate auf irgendeine Weise elektrifiziert worden.
BMW MHEV Limousinen, Coupés, Cabrios
Die B58-angetriebenen Autos sind schon seit einiger Zeit Mild-Hybride. Dazu gehören die M Performance-Modelle – also M240i, M340i, Z4 M40i und M440i. Die 540i xDrive und 740i Limousinen werden ebenfalls vom B58 angetrieben und sind somit Mild-Hybride.
Mit der Einführung des B48B20O2 – der Variante des modernen Vierzylindermotors von BMW, der auf der neuen Mild-Hybrid-Technologie basiert – gibt es einige weitere Ergänzungen zur MHEV-Modellpalette. Die neuesten Modelle des 330i und 430i erhalten sie, ebenso wie die neue 5er Reihe (530i).
BMW MHEV SUVs
Wenn Sie einen Mild-Hybrid-BMW-SUV möchten, sind Ihre Auswahlmöglichkeiten tatsächlich etwas begrenzter. Der X1 und X2 setzen nicht auf ein Mild-Hybrid-Setup, aber der neue X3 30 xDrive schon. Sechs-Zylinder X4 M40i und X3 M50-Modelle setzen auf den B58, was natürlich bedeutet, dass eine Mild-Hybrid-Komponente vorhanden ist. Alle Varianten des 2025 BMW X5 und X6 – einschließlich der Vollblut-M-Varianten und M60i-Varianten – verfügen über Mild-Hybrid-Technologie. Gleiches gilt für den X7 – sogar für den ALPINA XB7.
Es besteht kein Zweifel: Sie haben viele Optionen, wenn Sie ein Hybrid-BMW-Fahrzeug kaufen möchten. Auch wenn die insgesamt erhöhte Komplexität der Systeme einige Käufer abschrecken mag, machen einige wirklich beeindruckende Leistungs- und Effizienzsteigerungen sie auf jeden Fall einen Blick wert – auch wenn es nur für eine besonders temperamentvolle Probefahrt ist.