2025 wird ein riesiges Jahr für BMW sein. Neue Klasse wird eine komplett neue Palette von Elektrofahrzeugen einführen, die auf der ersten dedizierten EV-Architektur des Unternehmens aufbauen. Der iX3 der zweiten Generation führt den Weg an, bevor ein i3 im Jahr 2026 erscheint. In der Zwischenzeit werden wir in wenigen Wochen einen ersten Blick auf ein serienreifes Interieur werfen können. Auf der CES 2025 in Las Vegas wird das BMW Panoramic iDrive-Display vorgestellt werden.
BMW wird das Betriebssystem weiterentwickeln, das in den Neue Klasse-Konzepten vorgestellt wurde. Das Unternehmen hält sich derzeit bedeckt, aber die Teaser deuten auf größere Veränderungen hin. Wie in der Vision Neue Klasse Limousine von 2023 und dem Vision Neue Klasse X Crossover von 2024 angedeutet, wird das Armaturenbrett komplett neu sein. Ein großes Touchscreen-Display wird im Mittelpunkt stehen, und ein Panorama-Display wird sich über fast die gesamte Breite des Armaturenbretts erstrecken.
BMW scheint das Fahrerdisplay zu eliminieren, indem die Informationen auf ein HUD hinter dem Lenkrad verlagert werden, was an die neuesten MINIs erinnert. Tatsächlich machen diese Teaser-Bilder deutlich, dass es kein separates Instrumentencluster hinter dem seltsam winkligen Lenkrad gibt. Ein LED-Streifen, der als Ambientebeleuchtung dient, durchschneidet das Armaturenbrett.
Das traditionelle Instrumentencluster ist nicht das einzige wichtige Element, das BMW eliminieren wird. Wie bereits berichtet, werden Neue Klasse-Autos keinen separaten Drehknopf zur Steuerung des iDrive haben. Der Knopf ist bereits aus den Kompaktwagen des Unternehmens verschwunden. Beachten Sie, dass zukünftige Modelle mit Verbrennungsmotoren – sowohl Facelifts als auch nächste Generationen – letztendlich auf das neue Infotainmentsystem umsteigen werden. Das bedeutet, dass CLAR-basierte Fahrzeuge eines Tages das BMW Panoramic iDrive-Display haben werden.
Der auf der Neue Klasse basierende iX3 wird gegen Ende 2025 in den Verkauf gehen. Im Gegensatz zum aktuellen Modell, das in China hergestellt wird, wird er in Europa montiert. BMW arbeitet an den letzten Feinheiten einer neuen Fabrik in Debrecen, Ungarn. Der i3-Sedan wird wahrscheinlich das gleiche Interieur übernehmen, wenn er später im Jahr 2026 in München, Deutschland, in Produktion geht.
Die Pressekonferenz auf der CES, moderiert von Comedian Tim Meadows, findet am 7. Januar statt. Die Consumer Electronics Show läuft bis zum 10. Januar. Adrian van Hooydonk (Leiter BMW Group Design), Frank Weber (Chief Development Officer) und Stephan Durach (Leiter UI/UX-Entwicklung) werden alle anwesend sein. Wir werden ebenfalls vor Ort sein, um herauszufinden, was wir zuvor als iDrive X bezeichnet haben. Quelle: BMW