Große Mengen Arbeit werden benötigt, um Autos zu bauen, und wenn es sich um den Bau eines Rennwagens handelt, wird der Arbeitsaufwand oft auf ein nächstes Level erhöht. Der Grund dafür ist, dass je ausgefeilter das Chassis-Setup ist, desto mehr Schweiß- und Fertigungsarbeiten für die anderen Teile des Autos erforderlich sind. In diesem Fall sprechen wir über den Maliboom, der eine Vielzahl von Halterungen, einen Kernträger und mehr benötigen wird, da sie den gesamten vorderen Clip dieses Autos durch alles Neue ersetzt haben. Schauen Sie sich also dieses neueste Update-Video an!
Der Maliboom bekommt viel mehr, als er jemals sollte, aber Mann, wird er cool sein! Falls Sie es verpasst haben, Dane Thompsons Maliboom hat vor ein paar Monaten während des Rocky Mountain Race Week die Wand in Oklahoma getroffen und er hat seitdem daran gearbeitet. Trotz vieler Spekulationen stellte sich heraus, dass der wirkliche Grund für den Unfall nichts war, was irgendjemand erraten hätte. Es stellte sich heraus, dass der Druckstopfen, der den hinteren Teil der serienmäßigen LS-Wasserpumpe bildet, herausgedrückt wurde und das gesamte Kühlsystem des Autos entleerte. Der Unfall war nicht schlimm, und niemand wurde verletzt, aber der Maliboom erlitt Aufhängungs-, Karosserie- und letztendlich Rahmenschäden. Tatsächlich stellte sich heraus, dass der Motorblock gerissen war und noch ein paar andere Dinge. Aber all das kann repariert werden, es geht nur darum, WIE es repariert werden soll.
Wir haben bereits mehrere Videos zum Wiederaufbau geteilt, einschließlich aller Diagnosen, Rahmenreparaturen und mehr. Jetzt ist es Zeit für ein sexy neues Hinterachsgehäuse, einige letzte Handgriffe in der Chassis-Werkstatt und die Fahrt nach Hause! Dies wird ein ziemlich cooles Auto sein, wenn es erst einmal wieder aufgebaut ist. Dane hat große Pläne, dies anders und einzigartig zu machen, und wir lieben ihn dafür.
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