Die Financial Conduct Authority (FCA) hat Finanzierungsgesellschaften bis Dezember 2025 Zeit gegeben, auf Beschwerden über Provisionen im Bereich der Kfz-Finanzierung zu reagieren
Sie sagte, die Verlängerung werde dazu beitragen, „unordentliche, inkonsistente und ineffiziente“ Ergebnisse für Verbraucher und Unternehmen zu verhindern.
„Wir haben die Zeit verlängert, die Unternehmen haben, um auf Beschwerden über Kfz-Finanzierungsverträge zu reagieren, die keine diskretionäre Provisionsvereinbarung (DCA) beinhalten.
„Unternehmen haben jetzt bis nach dem 4. Dezember 2025 Zeit, eine endgültige Antwort auf Nicht-DCAs zu geben, entsprechend der Verlängerung, die wir bereits für Beschwerden mit DCAs bereitgestellt haben“, heißt es heute in einer Erklärung.
Die Verlängerung erfolgt nach dem Urteil des Berufungsgerichts vom 25. Oktober 2024 in drei Kfz-Finanzierungsfällen.
In diesem Fall entschied das Gericht, dass es rechtswidrig sei, dass Autohändler eine Provision von Kreditgebern erhalten, die Kfz-Finanzierungen bereitstellen, ohne dem Kunden zuvor über die Provision zu informieren und deren informierte Zustimmung zur Zahlung einzuholen.
Der Schwerpunkt der Entscheidung des Berufungsgerichts lag auf dem Common Law, den Grundsätzen des Rechts und dem Verbraucherkreditgesetz, nicht auf den Regeln der FCA.
Finanzierungsgesellschaften sind bereits auf eine Flut von Beschwerden über Kfz-Finanzierungen als Folge des Urteils vorbereitet.
„Unternehmen, die Kfz-Finanzierungen anbieten, werden wahrscheinlich eine hohe Anzahl von Beschwerden als Reaktion auf das Urteil erhalten. Wir haben die Zeit verlängert, die Unternehmen haben, um Beschwerden zu bearbeiten, um unordentliche, inkonsistente und ineffiziente Ergebnisse für Verbraucher und Unternehmen zu verhindern“, sagte die FCA.
Am 11. Dezember 2024 bestätigte der Oberste Gerichtshof, dass er eine Berufung gegen das Urteil des Berufungsgerichts anhören werde.
„Wir haben das Gericht zuvor gebeten, schnell zu entscheiden, ob es die Erlaubnis zur Berufung gibt und, falls dies der Fall ist, die materielle Berufung so bald wie möglich zu entscheiden. Wir planen, formell in den Fall einzugreifen, um unser Fachwissen mit dem Gericht zu teilen.
„Obwohl der Oberste Gerichtshof eine Berufung anhören wird, müssen Unternehmen weiterhin das geltende Recht beachten, wenn sie neue Kfz-Finanzierungsverträge abschließen. Um den Unternehmen zu helfen, haben wir eine Zusammenfassung der Entscheidung des Berufungsgerichts, unsere Erwartungen und einige Beispiele für gute und schlechte Praktiken dargelegt.
Der Finance & Leasing Association, die Banken und Finanzierungsgesellschaften vertritt, begrüßte die Verlängerung.
Stephen Haddrill, Generaldirektor der FLA, sagte: „Wir begrüßen die Verlängerung des Stopps für Beschwerden ohne DCA, während wir auf das Ergebnis der Anhörung vor dem Obersten Gerichtshof warten.“