Kenyan business student Nelson Amenya has been praised as a hero for exposing a controversial deal between Kenya and the Adani Group. Amenya, who is studying for an MBA in France, leaked details of a proposed $2 billion agreement to lease and modernize Jomo Kenyatta International Airport (JKIA). Concerned about the potential negative impact on the Kenyan economy, Amenya felt compelled to speak out despite the risks to his safety and career. His actions sparked outrage in Kenya, with airport workers going on strike to demand the deal be scrapped. Amenya believes that the deal was not only unfair but also violated Kenyan laws by bypassing necessary processes and public consultation. His courage and determination to fight corruption have earned him respect and support from those advocating for greater transparency in government dealings. Es war ziemlich geheim dieser Deal, und zu dieser Zeit waren sie nur noch einen Monat vom Abschluss des Deals entfernt“, behauptet Herr Amenya.
„Nachdem ich diesen Deal aufgedeckt habe, haben sie hastig versucht zu kommen und so zu tun, als ob sie eine Schein-Öffentlichkeitsbeteiligung durchführen würden – sie haben die Mitarbeiter der Kenya Airports Authority angerufen und angefangen, Stakeholder-Meetings abzuhalten.“
Verschiedene Beamte und Zweige des Staates bestritten die Vorwürfe von Korruption im Prozess, und die Behörden gingen weiter und unterzeichneten einen weiteren millionenschweren Deal mit der Adani Group – diesmal um Stromleitungen zu bauen.
Die Adani Group sagte, die Behauptungen von Herrn Amenya seien haltlos und bösartig.
Ein Sprecher sagte der BBC, dass „der Vorschlag gemäß den kenianischen Public Private Partnership-Vorschriften eingereicht wurde und darauf abzielte, einen Weltklasse-Flughafen zu schaffen und die kenianische Wirtschaft erheblich zu stärken, indem zahlreiche neue Arbeitsplätze geschaffen werden“.
Die Adani Group sagt weiter, dass kein Vertrag unterzeichnet wurde, da „die Gespräche nicht zu einer verbindlichen Vereinbarung geführt haben“.
Das Unternehmen sagt auch, dass der Vorschlag für den Energie-Deal korrekt war und dass das Unternehmen „alle Vorwürfe und Andeutungen eines Verstoßes gegen kenianische Gesetze in unseren Operationen oder Vorschlägen kategorisch zurückweist.
„Jedes Projekt, das wir durchführen, wird von einem starken Engagement für Compliance, Transparenz und die Gesetze der jeweiligen Länder, in denen wir tätig sind, geleitet“, heißt es in der Erklärung.
Aber es war nicht das Leck von Herrn Amenya, das tatsächlich die Meinung der Regierung geändert hat.
Es war erst, als die US-Behörden Gautam Adani wegen mutmaßlicher Beteiligung an einem 250-Millionen-Dollar (200-Millionen-Pfund) Bestechungsschema angeklagt haben, dass Kenia gehandelt hat.
Vertreter der Adani Group wiesen die Vorwürfe der US-Ankläger zurück und bezeichneten sie als „haltlos“.
Bei einer Rede zur Lage der Nation im Parlament im letzten Monat kündigte der kenianische Präsident William Ruto die Stornierung beider Adani-Deals an.
„Angesichts unbestreitbarer Beweise oder glaubwürdiger Informationen über Korruption werde ich nicht zögern, entschlossenes Handeln zu ergreifen“, sagte Ruto in einer von lauten Jubelrufen im Parlament begleiteten Rede.
Die Kenianer feierten die Entscheidung, die Ruto auf neue Informationen von Ermittlungsbehörden und Partnerländern zurückführte.
„Ich war im Unterricht, als diese Ankündigung kam. Ich konnte es nicht glauben“, sagt Herr Amenya.
„Ich glaube, in der ersten Stunde hatte ich Tränen in den Augen. Ich war so glücklich.“
Obwohl er sich nicht als Helden sieht, erhielt er Unterstützungsnachrichten von überall her, auch aus Indien.
Vierzig Minuten nach Ende des Unterrichts veröffentlichte er seinen mittlerweile berühmten Tweet „Adios Adani!!“ – Auf Wiedersehen Adani.
„Es war ein denkwürdiger Moment… Alles, was ich getan habe, hat sich endlich ausgezahlt.“
Das Gefühl des Triumphs kam jedoch nach Monaten persönlichen Kampfes und Drucks.
Kurz nachdem er den Flughafen-Deal aufgedeckt hatte, wurde Herr Amenya wegen Verleumdung von einem Vertreter der Adani Group und einem kenianischen Politiker verklagt, was ihn dazu brachte, zu hinterfragen, ob er weitermachen sollte.
„Einige Leute kamen auf mich zu von der Regierung, sie waren sogar bereit, mir zu bezahlen, sie sagten mir: ‚Du musst kassieren und einfach diesen Kampf mit der Regierung beenden'“, erinnert er sich.
„Es wäre der größte Fehler meines Lebens gewesen aufzugeben, ein Verrat an den kenianischen Menschen.“
Aber selbst nach der Stornierung der Deals stellt Präsident Ruto immer noch die Frage, warum sich die Kenianer gegen dieses und viele andere von ihm unterstützte Projekte gestellt haben. Er sagt, er werde einen Weg finden, um den Flughafen aufzurüsten.
„Ich sah sie sagen, dass diejenigen, die den Ausbau unseres Flughafens gestoppt haben, Helden sind. Helden? Was gewinnt man, wenn man den Bau eines Flughafens in seinem Land stoppt?“ fragte Ruto bei einer öffentlichen Veranstaltung Anfang Dezember.
„Sie haben keine Ahnung, wie er gebaut werden soll, und diejenigen, die dagegen sind, sind noch nie in einem Flughafen gewesen, sie wollen einfach nur dagegen sein.“
Herr Amenya, der immer noch mit den Verleumdungsfällen konfrontiert ist, sammelt jetzt Geld, um mit seinen Anwaltskosten zu helfen, und sagt, dass seine Zukunft in Kenia unsicher ist.
„Ich habe Drohungen von glaubwürdigen Geheimdiensten und Menschen in Kenia erhalten, die mich davor gewarnt haben, zurückzukehren, weil offensichtlich einige Leute sehr wütend darüber sind, was ich getan habe“, sagt er.
Ein hoher Preis, aber einer, den Herr Amenya gerne wieder zahlen würde.
„Wir müssen nicht wirklich darauf warten, dass uns jemand rettet“, sagt er.
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[Getty Images/BBC]
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