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Als BMW Mini kaufte, erwarb es mehr als nur eine Automarke. Durch den Kauf der Rover Group von der British Aerospace brachte BMW ein Automobilikone unter sein Unternehmensdach. Seitdem hat sich viel geändert, sogar wie der Name geschrieben wird – MINI statt Mini. Heute sprechen wir nicht über die Marke in Großbuchstaben. Wir betrachten ein Auto, das in den späten 1960er Jahren verkauft wurde – ja, einen klassischen Mini.
Das im Jahr 2007 gegründete britische Restomod-Spezialunternehmen Tolman präsentiert einen MkII Mini Cooper S. Er wurde geschmackvoll modifiziert, ohne es zu übertreiben. Nachdem er bis auf die nackte Karosserie gestrippt wurde, dauerte es 12 Monate, um das winzige, aber mächtige Auto fertigzustellen. Viel Arbeit wurde investiert, um den 56 Jahre alten kompakten Kleinwagen wiederzubeleben, der nur 685 Kilogramm wiegt.
Das Highlight befindet sich unter der Motorhaube, wo der Motor vollständig überholt wurde. Ausgestattet mit Direkteinspritzung leistet der 1.275-ccm-Vierzylindermotor nun gesunde 90 PS und 80 lb-ft (109 Nm). Tolman sagt, dass der Motor dank eines vollständig elektronischen Motormanagementsystems besser bei Kaltstarts funktioniert. Er verfügt außerdem über Leerlaufregelung und Niederdruckölerkennung sowie Hitzeschutz unter der Motorhaube für das Einspritzsystem.
Tolman hat das originalgetreue Viergang-Schaltgetriebe überholt und eine Edelstahlauspuffanlage installiert, ohne das Auto aufdringlich laut zu machen. Mehr Schalldämmmaterial im Inneren sorgt für eine leisere Fahrt. Der MkII Mini Cooper S rollt auf zeitgemäßen Dunlop Aquajet-Reifen und verfügt über LED-Lichter vorne und hinten. Moderne Annehmlichkeiten reichen von beheizten Front- und Heckscheiben bis zur Bluetooth-Integration.
Tolman hat so viele Originalteile wie möglich beibehalten, aber die Vinylsitze durch Ledersitze ersetzt. Der kleine britische Kleinwagen behält die vorderen Scheibenbremsen und die hinteren Trommeln, aber jetzt mit CNC-Bremsleitungen. Dieser Tartan Red Mini mit schwarzem Dach verfügt auch über ein überholtes Webasto-Schiebedach und einen Drehzahlmesser. Schicke Sachen.
Der Preis wird nicht erwähnt, aber wir wissen, dass das „Einzelstück“ bereits an seinen rechtmäßigen Besitzer ausgeliefert wurde.
Quelle: Tolman
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