Carlos Ghosn, der ehemalige Präsident von Nissan, sagte, dass die Tatsache, dass Nissan Motor Co. nach einer Vereinbarung mit Honda Motor Co. sucht, darauf hindeutet, dass das Unternehmen „im Panikmodus“ ist und wahrscheinlich in Schwierigkeiten steckt.
„Es ist ein verzweifelter Schritt“, sagte Ghosn am Freitag in einem Interview mit Bloomberg Television. „Es ist keine pragmatische Vereinbarung, weil ehrlich gesagt die Synergien zwischen den beiden Unternehmen schwer zu finden sind.“
Honda bestätigte in dieser Woche, dass sie verschiedene Optionen in Betracht ziehen, darunter eine Fusion, eine Kapitalbeteiligung oder die Gründung eines Holdings mit Nissan.
Obwohl auch Hon Hai Precision Industry Co. Interesse an Nissan gezeigt hat, hat das in Taiwan ansässige iPhone-Hersteller Foxconn sein Interesse vorerst eingestellt, berichtete Bloomberg News am frühen Freitag.
Nissan und Honda agieren auf den gleichen Märkten mit ähnlichen Marken und Produkten, sagte Ghosn, was die Vorteile einer Zusammenarbeit in Frage stellt. Er glaubt, dass das japanische Wirtschafts-, Handels- und Industrieministerium Honda gedrängt hat, eine Vereinbarung einzugehen.
„Sie versuchen, etwas zu finden, das die kurzfristigen Probleme von Nissan mit der langfristigen Vision von Honda verbinden kann“, sagte Ghosn. Obwohl es keinen „industriellen Sinn“ für eine Vereinbarung gebe, gebe es einen Moment, in dem man zwischen Leistung und Kontrolle wählen müsse.
Ghosn, 70, lebt seit seiner mutigen Flucht aus Japan vor fünf Jahren in Beirut.
Während er gegen Kaution frei war und sich mit Vorwürfen finanzieller Fehlverhalten konfrontiert sah, heuerte er ein Vater-Sohn-Extraktionsteam an, um ihn heimlich in einem Musikgerätekoffer auf ein Privatflugzeug zu schmuggeln und flog in den Libanon, der seine Bürger selten ausliefert.
Nissan und Ghosn liefern sich weiterhin rechtliche Auseinandersetzungen, mehr als sechs Jahre nachdem leitende Angestellte des Automobilherstellers seine Verhaftung und Entlassung aus dem Unternehmen arrangiert haben.
Der Hersteller behauptet, dass sein ehemaliger Präsident weniger Einnahmen angegeben und sich unrechtmäßig Vermögenswerte des Unternehmens angeeignet habe, um persönliche Gewinne zu erzielen. Ghosn hat die Vorwürfe bestritten und Nissan beschuldigt, seine Finanzen und seinen Ruf zu schädigen.
Ghosn sagte am Freitag, dass er verstehe, warum Foxconn, das sich seit Jahren bemüht, in den Markt für Elektroautos einzusteigen, Interesse daran hätte, ein Automobilunternehmen zu einem niedrigen Preis zu kaufen.
„Ich kann verstehen, dass ein Unternehmen wie Foxconn, das von einer sehr ernsthaften und realistischen Führung geführt wird, sagt: ‚Wissen Sie was? Anstatt in die Herstellung unseres eigenen Elektroautos zu investieren, kaufen wir ein Automobilunternehmen'“, sagte Ghosn. „Sie werden nicht die einzigen sein, die das versuchen werden“.
Vor einigen Jahren waren Nissan und die Renault-Gruppe weltweit führend im Absatz, noch vor Giganten wie Volkswagen und Toyota. Aber das hielt nur ein Jahr an, denn dann kam die Verhaftung von Ghosn und der Rücktritt von José Muñoz (heute CEO von Hyundai), und der Hersteller begann langsam zu fallen, bis er viele seiner alten Kunden verlor.
Quelle: Bloomberg
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