Die Autoproduktion in Großbritannien ist im November um -30,1% auf ein 44-Jahres-Tief gesunken. Es war der neunte aufeinanderfolgende Monat des Rückgangs, mit 64.216 Autos, die von den Fabrikbändern rollten, 27.711 weniger als im November des letzten Jahres, laut Zahlen des Verbandes der Automobilhersteller und -händler (SMMT).
Der Rückgang war auf Produktentscheidungen, die Schwäche in wichtigen globalen Märkten und eine starke vergleichbare Leistung im November 2023 zurückzuführen.
Da britische Autohersteller ihre Fabriken auf die Produktion von Elektrofahrzeugen umstellen, verzeichneten alle großen Hersteller Rückgänge, was die schlechteste Leistung für den Monat seit 1980 darstellt.
Die Produktion für den Inlands- und Exportmarkt fiel deutlich, um -56,7% bzw. -21,3%, wobei mehr als acht von zehn Autos ins Ausland verschifft wurden und mehr als die Hälfte davon (52,3%) in die EU gingen.
Insgesamt wurden im Monat 19.165 batterieelektrische, Plug-in-Hybrid- und Hybridfahrzeuge hergestellt, was fast ein Drittel (29,8%) der Produktion ausmacht, obwohl die Volumina um -45,5% zurückgingen. Von Januar bis November haben britische Autohersteller mehr als eine Viertelmillion elektrifizierte Fahrzeuge produziert, was einem Rückgang von -19,7% gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht, hauptsächlich aufgrund von Modellwechseln an den großen Werken.
Im bisherigen Jahresverlauf ist die Autoproduktion in Großbritannien um -12,9% auf 734.562 Einheiten gesunken – 108.787 weniger als im gleichen Zeitraum 2023 und fast eine halbe Million weniger als 2019. Angesichts der Umstrukturierungen, die in der globalen Automobilindustrie stattfinden und zu Werkschließungen geführt haben, einschließlich in Großbritannien in diesem Zeitraum, und der Veränderungen, die im Gange sind, da Unternehmen von Verbrennungsmotoren auf die Produktion von Elektrofahrzeugen umstellen, war ein Rückgang zu erwarten.
Mike Hawes, CEO von SMMT, sagte: „Diese Zahlen bieten wenig Weihnachtsfreude für den Sektor. Obwohl ein Rückgang aufgrund der umfangreichen Veränderungen, die an vielen Standorten stattfinden, zu erwarten war, ist die Produktion sowohl im In- als auch im Ausland unter Druck, mit Milliarden von Pfund, die in neue Technologien, neue Modelle und neue Produktionstools investiert werden.
Die Regierung kann helfen, indem sie Verbraucher bei der Umstellung unterstützt, ihre Industriestrategie für fortschrittliche Fertigung beschleunigt und dringend die Marktvorschriften überprüft, die den Sektor enorm belasten.“