Es ist schon wieder fast Weihnachten!
Und in diesem Jahr gab es in Australien viele signifikante Neuvorstellungen von Modellen, aber auch viele, die verschoben wurden.
Darüber hinaus sind im Jahr 2024 mehrere neue Automarken Down Under gelandet, sodass das Interesse an unseren neuen Modelltests beispiellos war.
CarExpert hat in diesem Jahr fast 500 neue Autotests veröffentlicht. Hier sind die fünf meistgelesenen Autotests, die wir Ihnen im Jahr 2024 präsentiert haben.
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2024 Toyota RAV4 Edge Hybrid Testbericht
Überraschung, Überraschung.
Der Toyota RAV4 Hybrid ist erneut das Thema unseres meistgelesenen Tests, was Sinn macht, da der RAV4 auch Australiens meistverkauftes Fahrzeug im Jahr 2024 ist, mit nur noch etwas mehr als einer Woche bis zum Jahresende.
Ja, das beliebte mittelgroße SUV wird höchstwahrscheinlich den Ford Ranger als beliebtestes neues Auto des Landes ablösen, nachdem sich die Versorgungslage dieses begehrten Modells drastisch verbessert hat. Vor ein paar Jahren erstreckte sich die Warteliste über mehr als drei Jahre, aber jetzt müssen Sie nur noch etwa sechs Monate auf einen neuen RAV4 warten.
Zuletzt hat James Wong die Flaggschiff-Version Edge Hybrid AWD getestet, die derzeit ab 58.360 $ vor Straßenkosten erhältlich ist.
Er lobte Toyota für die Reduzierung der Wartezeiten, wies aber auch auf andere neue Hybrid-Mittelklasse-SUV-Optionen hin, darunter den Hyundai Tucson Hybrid, den Kia Sportage Hybrid und den Honda CR-V e:HEV.
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2024 Honda HR-V Testbericht
Die neueste Generation der Modellreihe von Honda hat der Marke neue Qualitätsmaßstäbe gesetzt, und ihr kleinstes Modell war unser zweitbeliebtester Testbericht in diesem Jahr.
William Stopford hat die Flaggschiff-Version HR-V e:HEV L getestet, die zum Zeitpunkt des Tests das günstigste Hybridmodell der Marke war. Honda hat inzwischen eine erschwinglichere Hybridvariante HR-V eHEV X eingeführt, die ab 39.900 $ inklusive aller Kosten erhältlich ist.
Seine Bewertung war, dass es leise und raffiniert ist und dass sein Hybridantrieb angenehm ist. Aber er bemerkte auch, dass es auf steileren Hügeln an Leistung mangelt und dass der HR-V in Australien nur ein Viersitzer ist.
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2024 Toyota LandCruiser 300 Series Testbericht
Der Toyota LandCruiser 300 Series hat seit seiner Enthüllung im Jahr 2021 viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen und tut dies auch drei Jahre später noch.
Scott Collie hat die fast top-ausgestattete Variante LandCruiser 300 GR Sport getestet, die die geländegängigste Variante ist und derzeit ab 144.791 $ vor Straßenkosten erhältlich ist.
Toyota hat inzwischen ein Update für die LandCruiser 300 Series angekündigt, das australischen Käufern bis Juni 2025 eine Reihe von Sicherheits- und Technologie-Upgrades bringen wird.
Scott lobte den LandCruiser 300 GR Sport dafür, dass er ein beeindruckendes, großes Geländewagen-SUV ist, und sagte, dass sein neuer Twin-Turbo-Dieselmotor V6 eine solide Ersatz für den Ölbrenner-V8 seines langjährigen Vorgängers ist. Aber er wies auch darauf hin, dass die Innentechnologie des LC300 bei einem Preis von 145.000 $ nicht auf dem neuesten Stand ist.
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2025 Honda CR-V Testbericht
Das größte SUV von Honda war das Thema unseres viertmeistgelesenen Testberichts in diesem Jahr.
William Stopford hat die Spitzenvariante CR-V e:HEV RS getestet, die jetzt ab 60.400 $ inklusive aller Kosten erhältlich ist.
Dies ist die einzige Hybridvariante im Sortiment und wird von einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzin-Elektroantrieb mit 135 kW Leistung und 335 Nm Drehmoment angetrieben. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 5,5 l/100 km.
William stellte fest, dass der neue CR-V nicht billig ist, aber angenehmer zu fahren ist als ein RAV4 Hybrid, besser federt und eine sehr raffinierte Kabine mit vielen praktischen Stauräumen hat.
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2024 Ford Ranger Wildtrak V6 Testbericht
Wenn es so aussieht, als ob unsere meistgelesenen Testberichte nur Toyota- und Honda-Modelle betreffen, hier ist etwas anderes, um das Monopol der japanischen Marken zu durchbrechen.
Der Ford Ranger war im letzten Jahr das meistverkaufte Fahrzeug in Australien und dafür gibt es gute Gründe.
Im Januar dieses Jahres hat Matt Campbell den beliebten Ranger Wildtrak V6 getestet, der derzeit ab 74.840 $ vor Straßenkosten erhältlich ist.
Er sagte, der in Australien entwickelte, dieselbetriebene V6-4×4 sei ein „verdammtes, nahezu perfektes“ Familien-Doppelkabinenfahrzeug, dank seines starken Antriebsstrangs und seiner großartigen Fahrdynamik sowie seiner raffinierten Kabine mit hochmodernen Sicherheits- und Multimediatechnologien.
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