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Sir Keir Starmer sollte einem „umfassenden“ Pakt zustimmen, der es jungen Menschen ermöglicht, in Großbritannien und der EU zu studieren und zu arbeiten, als Teil der nächsten „Neuausrichtungs“-Gespräche im nächsten Jahr, die darauf abzielen, Handelshemmnisse abzubauen, sagte eine führende britische Wirtschaftslobbygruppe.
Der Aufruf der British Chambers of Commerce steht im Widerspruch zur Labour-Regierung, die eine solche Vereinbarung wiederholt ausgeschlossen hat, obwohl die EU-Verhandlungsführer klargestellt haben, dass dies ein wesentlicher Bestandteil einer Vereinbarung zur Verbesserung der Handelsbeziehungen sein würde.
Ein „Jugendmobilitäts“-Abkommen ist eine von 13 Empfehlungen aus einem BCC-Bericht, wie das Handels- und Kooperationsabkommen zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU repariert werden kann. Das im Dezember 2020 von beiden Seiten vereinbarte Abkommen führte laut einer in diesem Monat veröffentlichten Analyse der London School of Economics dazu, dass mehr als 16.000 kleine Unternehmen den Handel mit dem Block vollständig eingestellt haben.
Weitere Forderungen umfassen mehr Flexibilität für Geschäftsreisende, ein Mehrwertsteuer-Kooperationsabkommen, die Verknüpfung der EU- und UK-Emissionshandelssysteme und die Teilnahme an einer pan-europäischen Vereinbarung über den Warenhandel, bekannt als das Pan-Euro-Mediterranean oder „PEM“-Übereinkommen.
Die Generaldirektorin des BCC Shevaun Haviland sagte, dass die Minister zwar viel über die Neuausrichtung der Handelsbeziehungen mit der EU gesprochen hätten, nun aber konkrete Maßnahmen ergreifen müssten, um den Handel anzukurbeln und ihr Versprechen, das Wirtschaftswachstum anzukurbeln, einzuhalten.
„Unsere Modellierung zeigt, dass das Wirtschaftswachstum bis zu 1,7 Prozent betragen hätte, wenn die Exporte 2024 um 1 Prozent gewachsen wären, im Vergleich zu unserer Prognose eines Rückgangs um 2 Prozent, anstatt 0,8 Prozent. Das ist ein großer Unterschied“, sagte sie.
„Wir brauchen eine kluge und flexible Herangehensweise an diese Verhandlungen. Unsere Unternehmen sind sich darüber im Klaren, was sie sehen wollen: weniger Papierkram und Bürokratie, mehr Flexibilität bei Geschäftsreisen und ein ausgewogenes Jugendmobilitätsprogramm zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU“, sagte sie.
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Die Forderungen des BCC, das 53 Handelskammern im ganzen Land vertritt, sind deutlich ehrgeiziger als die aktuellen Pläne des Premierministers für die „Neuausrichtung“.
Obwohl Labour in seinem Wahlmanifest versprochen hat, „Handelshemmnisse“ mit Europa abzubauen, wird dieses Ziel durch das Versprechen begrenzt, nicht in den EU-Binnenmarkt, die Zollunion zurückzukehren oder die Freizügigkeit von Personen wieder einzuführen.
Die Minister haben daher die Handelselemente der Neuausrichtung auf drei Bereiche beschränkt, die im Manifest festgelegt sind: eine Vereinbarung zur Erleichterung von Visa für Musiker, eine verbesserte Anerkennung von Berufsqualifikationen und eine sogenannte veterinärmedizinische Vereinbarung, um die Grenzprobleme für den EU-UK-Handel mit Lebensmitteln und Pflanzenprodukten zu erleichtern.
Die Verhandlung, die voraussichtlich Mitte 2025 beginnen wird, gestaltet sich bereits schwierig. Die EU hat zuvor eine Vereinbarung über Musiker ausgeschlossen, verlangt politisch heikle „dynamische Angleichung“ der EU-Regeln für eine veterinärmedizinische Vereinbarung und hat gewarnt, dass kein Abkommen ohne frühe Zugeständnisse zum Fischereirecht in den UK-Küstengewässern abgeschlossen wird.
Aber Haviland warnte davor, dass die Probleme, die durch den Brexit verursacht wurden, vier Jahre nach Inkrafttreten des TCA nicht nachgelassen hätten und in vielerlei Hinsicht aufgrund der weiterhin bestehenden Divergenz zwischen den EU- und UK-Vorschriften „schlimmer“ würden.
Der BCC-Bericht mit dem Titel „Ein Manifest zur Neuausrichtung des UK-EU-Handels“ besagte, dass die Mitgliedsunternehmen weiterhin berichteten, dass der Brexit-Bürokratieabbau bei Zoll, Mehrwertsteuer und anderen regulatorischen Belastungen ihr Wachstum beeinträchtige.
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„Vier Jahre nach Abschluss des TCA sind 40 Prozent der Exporteure aktiv anderer Meinung, dass es ihnen hilft zu wachsen“, sagte der Bericht unter Berufung auf eine im Sommer 2024 durchgeführte Mitgliederumfrage.
Die Umfrage warnte auch vor den Herausforderungen kommender EU-Verordnungen, wie der Erhebung von Kohlendioxidgrenzsteuern ab Januar 2026, die alle bürokratische Belastungen im Handel erhöhen werden.
„Die Kenntnis kommender Änderungen in den Handelsregeln und -vorschriften, die entweder von Großbritannien oder der EU vorgenommen werden, war ebenfalls alarmierend niedrig, da mehr als drei Viertel der Unternehmen keine Details über einen Großteil der Gesetzgebung kannten“, sagte der Bericht.
Die Regierung sagte, sie „stelle die Beziehung zu unseren europäischen Freunden neu auf, um die Bindungen zu stärken, eine breit angelegte Sicherheitsvereinbarung zu sichern und Handelshemmnisse abzubauen.
„Wir haben deutlich gemacht, dass es keine Rückkehr zur Zollunion, zum Binnenmarkt oder zur Freizügigkeit geben wird.“
Datenvisualisierung von Amy Borrett
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