Es war ein ereignisreiches Jahr in der CarExpert-Redaktion, dank des Zustroms neuer Automarken nach Australien, der Enthüllung des Kia Tasman Pick-ups, dem Start des BYD Shark 6 Pick-ups und der Bestätigung, dass Toyota dem Supercars Championship beitreten wird, um nur einige der großen Dinge zu nennen, die 2024 passiert sind.
In diesem Jahr sahen wir alles von Fahrern, die auf dem Adelaide O-Bahn verunglücken, bis hin zu Citroen, das sich vom lokalen Markt zurückzog.
Aber keiner unserer Nachrichtenartikel zu diesen Themen konnte genug unserer Leserinnen und Leser dazu bewegen, es in die Top 5 Liste unserer meistgelesenen Inhalte dieses Jahres zu schaffen.
Unten sind die am besten bewerteten Nachrichtenartikel unseres Teams aus dem Jahr 2024 aufgeführt.
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Toyota kündigte an, dass es endlich im Supercars-Rennen antreten wird – eine riesige Neuigkeit… für diejenigen, die sich dafür interessieren
1. Australiens wiedergeborene Autoindustrie erweitert sich mit neuer Fabrik
Während viele den letzten Holden, der im Oktober 2017 gebaut wurde, als den Moment betrachten, an dem die australische Automobilindustrie starb, halten andere Akteure Nischen im lokalen Automobilhandel am Leben – und wahrscheinlich hat das niemand besser getan als Walkinshaw Automotive.
Der ehemalige Hersteller von Holden Special Vehicles hat sich den Herausforderungen und Chancen auf dem lokalen Markt angepasst, und im Juli kündigte er an, eine neue Fabrik in Dandenong South zu bauen, um Fahrzeuge von „einigen der größten Automobilhersteller (OEMs) für den australischen Markt“ umzurüsten.
Walkinshaw hat seit 2016 in Melbourne amerikanische Pick-ups von Links- auf Rechtslenkung umgebaut, angefangen mit Ram und später erweitert auf den Chevrolet Silverado und jetzt den Toyota Tundra.
Zudem hat das Unternehmen eine Reihe kleinerer Doppelkabinen-Offroad-Pick-ups für Marken wie Isuzu, Mitsubishi und Volkswagen entwickelt, und seine Marke New Age Caravans war ebenfalls ein Erfolg. Walkinshaw wird ab 2026 V8-angetriebene Toyota Supras in der australischen Supercars Championship einsetzen und damit von seinem aktuellen Vertrag mit Ford wechseln.
In der Fabrik werden die Umrüstungsoperationen verschiedener Marken in separaten und gesicherten Bereichen durchgeführt, während die 100.000 Quadratmeter große Anlage auch weiterhin Ingenieur- und Fertigungsarbeiten für andere Unternehmen durchführen wird.
2. Die australische Stadt mit dem schlimmsten Verkehr ist weder Sydney noch Melbourne
Sich über den Verkehr zu beschweren ist ein australischer Zeitvertreib, aber eine Verkehrsstudie ergab, dass die Bewohner einer Stadt mehr als die meisten anderen das Recht haben, sich zu beschweren.
Laut dem INRIX Global Traffic Scorecard 2023 war Brisbane die verkehrsreichste Stadt Australiens und die zwölftschlimmste weltweit.
Es wurde festgestellt, dass die Fahrer in Brisbane durchschnittlich 74 Stunden aufgrund von Verkehrsverzögerungen pro Jahr verlieren – eine Steigerung von 10 Prozent im Vergleich zum gleichen Bericht des Vorjahres.
Zur Einordnung: Melbourne belegte den zweiten Platz mit 62 Stunden Verlust aufgrund von Verkehrsverzögerungen, gefolgt von Sydney auf dem dritten Platz (53 Stunden) und Perth auf dem vierten (42 Stunden).
Eine weitere Studie des RACQ ergab, dass der Pacific Motorway, der Brisbane mit der Gold Coast verbindet, die verstopfteste Straße des Bundesstaates ist.
Der Bruce Highway wurde als die zweitverstopfteste Straße eingestuft, gefolgt vom Centenary Motorway. Der Gateway Motorway belegte den vierten Platz.
Vielleicht ist das der Grund, warum die politischen Entscheidungsträger in Queensland 50-Cent-Tarife für den öffentlichen Nahverkehr dauerhaft gemacht haben.
3. Ein weiteres Automobil-Icon meldet Insolvenz an
2024 war das Jahr der Insolvenz für eine Reihe von Automobilunternehmen, sei es direkt in der Branche tätige Unternehmen oder angrenzende Unternehmen.
Sitzhersteller Recaro und Räderspezialist BBS meldeten in Deutschland in diesem Jahr Insolvenz an und nannten finanzielle Schwierigkeiten bei ihren europäischen Operationen als Grund. Diese Insolvenzen hatten jedoch keine Auswirkungen auf ihre globalen Operationen, und Recaro wurde kürzlich von einem italienischen Zulieferunternehmen übernommen.
Das Automobil-Lifestyle-Label Hoonigan – gegründet vom verstorbenen Ken Block – meldete im September ebenfalls Insolvenz an.
In einem Versuch, von der Popularität von Hoonigan zu profitieren, fusionierte das Unternehmen Wheel Pros – ein Unternehmen, das mehrere Autoreifenmarken besaß und selbst im Besitz des Private-Equity-Unternehmens Clearlake Capital war – im September 2021 mit der Marke.
Herr Block kam im Januar 2023 bei einem Schneemobilunfall tragisch ums Leben, und nachfolgende Veränderungen in der Art und Weise, wie das Management von Hoonigan geführt wurde, führten zu einer Reihe von prominenten Abgängen aus seinem beliebten YouTube-Kanal.
Aufgrund steigender Kosten für seine Kernreifenmarken – zu denen American Racing, TSW, Rotiform und KMC gehören – benannte sich Wheel Pros im Oktober des vergangenen Jahres in Hoonigan um.
In einer Pressemitteilung gab Hoonigan bekannt, dass es im Rahmen seiner Restrukturierungsvereinbarung Kapital in Höhe von 570 Millionen US-Dollar (857 Millionen AU-Dollar) aufbringen will, um 1,2 Milliarden US-Dollar (1,8 Milliarden AU-Dollar) an Schulden zu tilgen.
4. Diebe verursachen neues Problem an öffentlichen EV-Ladestationen
Kupferdiebstahl ist in den meisten Ländern weit verbreitet und Elektrofahrzeug (EV)-Ladeunternehmen in den USA sahen sich in diesem Jahr mit Ausfallzeiten aufgrund dieses Verbrechens konfrontiert.
Im Juli berichtete Automotive News, dass in den ersten fünf Monaten dieses Jahres 129 Ladekabel von Electrify America-Ladestationen gestohlen wurden, mehr als im gesamten Kalenderjahr 2023 (125).
Laut Electrify America kosten abgeschnittene Kabel 2000 bis 4000 US-Dollar (~3000-6000 AU-Dollar) zu ersetzen und könnten das kleinere Startup potenziell ruinieren.
Der US-Bundesstaat Washington ist ein Hotspot für den Diebstahl von Kupfer aus EV-Ladekabeln, wobei zwischen dem 1. Januar und dem 11. Juli 89 Kabel von Electrify America-Standorten dort abgeschnitten wurden.
John Sullivan, CEO von Chargefox, sagte CarExpert, dass das Problem in Australien weit weniger verbreitet ist und meinte: „Wir sehen sehr wenig Vandalismus und Kupferdiebstahl ist fast nicht existent“.
Sollte Kupferdiebstahl hier häufiger werden, würde das die EV-Besitzerinnen und -besitzer beeinträchtigen, die bereits von den Ausfällen bei Telstra und Optus sowie den unzuverlässigen Tritium-Ladegeräten betroffen waren.
Experten weisen darauf hin, dass das Absägen von EV-Ladekabeln, um an das Kupfer im Inneren zu gelangen, ein aussichtsloses Unterfangen ist.
„Das Kupfer ist in einer ernsthaften Isolierung eingebettet, sodass man tatsächlich kein reines Kupfer aus dem Kabel erhält“, sagte Travis Allan, Chief Legal and Public Affairs Officer von Flo EV Charging, gegenüber Automotive News.
„Es ist völlig sinnlos, beschichtete, kleine Drähte zu bekommen“, fügte er hinzu und wies auf die Gefahr beim Umgang mit solchen Hochspannungs-Elektrokabeln hin.
5. 2025 Toyota LandCruiser Prado Preis und Spezifikationen
Der neue Toyota Prado der 250er Serie wurde im August 2023 vorgestellt, aber die australischen Preise wurden erst acht Monate später im Mai 2024 bekannt gegeben, als unser Preis- und Spezifikationsartikel für den brandneuen Geländewagen veröffentlicht wurde.
Vielleicht war es die Tatsache, dass der neue Prado Preiserhöhungen von mindestens 9600 US-Dollar mit sich bringen würde, die diesen Artikel, der die Preise eines kommenden Fahrzeugs ankündigte, bei weitem am meisten gelesen haben ließ.
Dennoch haben die Preiserhöhungen Australier nicht davon abgehalten, den ersten neuen Prado in 15 Jahren in Massen zu kaufen, da die neue 250er Serie in diesem Jahr die Krone der Verkäufe von großen SUVs zurückerobern wird, die sie 2023 an den Ford Everest verloren hatte.
Das liegt daran, dass das neue Modell von einem Alt-Motor angetrieben wird (außer seinem Mild-Hybrid-System), auch wenn sein neues Achtgang-Automatikgetriebe sowohl im On- als auch im Offroad-Bereich besser ist und sein kantiges Retro-Design sehr cool aussieht.
Die ersten lokalen Auslieferungen des neuen Prado haben jetzt begonnen, und bereits eine Reihe von Nachrüstzubehörteilen sind für ihn erhältlich.
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