Wie Elon Musks Investition von 130 Millionen US-Dollar in Trumps Sieg Tesla und dem Rest seines Unternehmensimperiums einen riesigen Gewinn einbringen könnte.

Donald Trumps Ansprache an die Nation in der Wahlnacht bestätigte, dass einer der größten Gewinner des Abends neben ihm selbst Elon Musk war.

Trump widmete einen großen Teil seiner verwirrenden Siegesrede dem Dank an Musk, der in letzter Zeit mehr als 130 Millionen Dollar und viel Zeit und Tweets für die konservative politische Sache investiert hat. Insbesondere lobte Trump Musks Raketenfirma SpaceX und ihre Starlink-Internet-Satelliten – zwei Geschäftsbereiche, die für Regierungsaufträge gut geeignet sind.

„Wir müssen unsere Super-Genies schützen“, sagte der designierte Präsident. Im Wahlkampf sagte Trump, er werde in seiner Regierung auf Anfrage von Musk eine neue Position für Regierungseffizienz schaffen, die sich um den Tech-CEO kümmert.

Musk ist bekannt dafür, gegen staatliche Übergriffe bei Geldstrafen oder Strafen zu protestieren. Es ist also nicht überraschend, dass der Multimilliardär sich an Trump gebunden hat, der versprochen hat, Regulierungen zurückzufahren.

Neben potenziell lockererer staatlicher Aufsicht könnte Musks Allianz mit Trump ihm helfen, Bundesverträge zu sichern. Die New York Times berichtet, dass SpaceX und Tesla in den letzten zehn Jahren bereits mindestens 15,4 Milliarden Dollar an Regierungsaufträgen erhalten haben. Musks Kollegen und Regierungsbeamte sagten Reuters, dass die Investition des Milliardärs in Trump Teil eines breiteren Bemühens ist, seine Unternehmen vor Regulierung zu schützen und Zugang zu staatlichen Subventionen zu sichern.

Nachfolgend sind nur einige der Möglichkeiten aufgeführt, wie Musks Unternehmen von Trumps Rückkehr ins Weiße Haus profitieren könnten.

SpaceX und Starlink

Die Spannungen zwischen der Federal Aviation Administration und SpaceX sind hoch. Im September forderte Musk den Rücktritt des FAA-Chefs Michael Whitaker wegen 630.000 Dollar Strafe gegen SpaceX für Verstöße bei seinen Raketenstarts. Musk hat gesagt, dass seine Pläne für ein Ministerium für Regierungseffizienz (DOGE) unter Trump die Lockerung der Vorschriften für seine Raketenstarts beinhalten.

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Unterdessen könnte auch Starlink, die Satelliten-Internet-Einheit von SpaceX, unter Trump eine freundlichere Aufnahme bei der Federal Communications Commission finden, vorausgesetzt, der Präsident ernennt den republikanischen Kommissar Brendan Carr zum Nachfolger der derzeitigen Vorsitzenden Jessica Rosenworcel. Carr hat die Entscheidung der FCC im Jahr 2022, 885 Millionen Dollar an Subventionen für Starlink zu streichen, als „regulatorische Belästigung“ bezeichnet. Und Trump selbst hat vorgeschlagen, Starlinks Satellitendienste zur ländlichen Konnektivität zu nutzen – ein potenzieller finanzieller Segen für Starlink – im Rahmen des 42-Milliarden-Dollar-Plans der Regierung für zukünftige Breitbandförderung.

X

Nach Musks Übernahme von Twitter für 44 Milliarden Dollar untersuchte die Federal Trade Commission, ob X und sein neuer Eigentümer gegen eine bestehende Datenschutzvereinbarung der FTC mit dem Unternehmen verstoßen. Nach der Übernahme des Dienstes, der nun als X bekannt ist, strich Musk die Datenschutz- und Sicherheits-Compliance-Teams, die dafür sorgen sollten, dass das Unternehmen im Wohlwollen der FTC bleibt. Letzte Woche versprach Musk etwas Vergeltung, indem er sagte, dass die FTC-Vorsitzende Lina Khan unter einer Trump-Regierung entlassen würde. Ungeachtet der Tatsache, dass Trumps Vizepräsident, JD Vance, Khan gelobt hat, weil sie streng gegen Monopole vorgeht.

xAI

Musks generatives KI-Startup xAI hat einen Chatbot, der gegen OpenAIs ChatGPT und andere große Sprachmodelle konkurriert. Musk ist daher sehr an jeder Regulierung interessiert, die KI betrifft.

Bisher haben Gespräche auf Bundesebene über die Verabschiedung einer umfassenden Regulierung von KI-Unternehmen nicht stattgefunden. Aber Musk könnte dennoch intervenieren, indem er Trump bei einem weniger restriktiven Ersatz für die KI-Executive Order der Biden-Regierung berät, einem Rahmen für die Nutzung und Entwicklung von KI, der einige Beschränkungen für KI-Unternehmen vorsieht.

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In Kalifornien unterstützte Musk umstrittene Sicherheitsgesetzgebung, SB 1047, die große KI-Unternehmen einschränken würde. Diese Gesetzgebung wurde von Risikokapitalgebern und großen Entwicklern heftig abgelehnt, die die potenziell katastrophalen Risiken der künstlichen Intelligenz anführten.

Tesla

Föderale Auto-Sicherheitsregulierer haben Tesla letzten Monat mit einer neuen Untersuchung seines Full Self-Driving-Modus belegt, der das menschliche Fahren teilweise automatisiert, nachdem ein Tesla-Fahrer einen Fußgänger tödlich angefahren hatte. Musk könnte seinen Einfluss nutzen, um die föderale Auto-Sicherheitsdurchsetzung oder die föderale Regulierung von selbstfahrenden Autos oder Robotaxis zu gestalten. Es ist ein Bereich, der ihm sehr am Herzen liegt, da Tesla hofft, Robotaxis einzuführen, um sich mit etablierteren Wettbewerbern wie Alphabets Waymo und sogar GMs Cruise zu messen.

Musk könnte auch versuchen, Trump von seiner Ablehnung der Elektrofahrzeug-Steuererleichterungen der Biden-Regierung zu überzeugen, die den Kauf von Elektrofahrzeugen fördern. Tru

mps Versprechen, Bidens bestehende Zölle auf China und andere konkurrierende Nationen zu erhöhen, könnten für Musk ebenfalls kompliziert sein. Die Eindämmung des Imports billigerer Elektrofahrzeuge würde einige der Konkurrenz von Tesla in den USA eliminieren, aber eine Eskalation eines Handelskrieges würde auch der Technologie insgesamt schaden, indem sie die Abhängigkeit von China und Taiwan für Chips stört.

Wie dem auch sei, die Anleger sind zuversichtlich: Der Tesla-Aktienkurs stieg um 15% nach Trumps Siegesrede.

Boring Company

Musks Visionen für Hochgeschwindigkeitstransporte wie das Hyperloop-Projekt von Boring Company werden durch Regulierung und die Grenzen der aktuellen Technologie behindert. Stattdessen konzentrierte sich das Unternehmen auf eine Version mit niedrigerer Technologie: Teslas, die Passagiere in der Nähe des Las Vegas Convention Center unterirdisch befördern. Das Projekt wurde wegen Sicherheitsbedenken einer OSHA-Untersuchung unterzogen. Aber trotz der hohen Kosten, komplizierter Infrastruktur und unsicherer Bedingungen hat Musk behauptet, dass die Regulierung der Regierung schuld daran ist, dass Tunnelprojekte in einigen anderen US-Städten gescheitert sind. In jedem Fall könnte es Boring erleichtern, mit Verbündeten in der US-Regierung große Infrastrukturprojekte zu gewinnen.

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Neuralink

Als Gründer des Hirnchip-Unternehmens Neuralink hat Musk die langwierigen Zulassungsverfahren der Food and Drug Administration für neue Medikamente und medizinische Geräte kritisiert und behauptet, bei einer Kundgebung in Pennsylvania, dass „Überregulierung Menschen tötet“. Es wurde später berichtet, dass das Krebsmedikament, auf das Musk Bezug nahm, tatsächlich zugelassen war. Dennoch würde Musks Vision von weit verbreiteter „Regierungseffizienz“ wahrscheinlich auch die FDA ins Visier nehmen und seinem Neuralink schnellere Genehmigungen verschaffen. Bisher hat Neuralink mit FDA-Zulassung Hirnimplantate bei zwei Patienten eingesetzt.

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