Neu Delhi: Der Oberste Gerichtshof hat am Donnerstag den Rettungsplan für die insolvente Jet Airways durch das Konsortium Jalan-Fritsch aufgehoben und die Liquidation der stillgelegten Vermögenswerte der Fluggesellschaft Jet Airways angeordnet. SC entschied, dass der Rettungsplan verletzt wurde, nachdem das Konsortium es versäumt hatte, auch nur die erste Tranche von Geldern innerhalb der vorgeschriebenen Frist einzubringen, wie es der Plan vorschrieb. Darüber hinaus wird die zuvor vom Jalan-Fritsch-Konsortium eingebrachte Summe von 200 Millionen Rupien verwirkt. Ein Gremium unter Vorsitz von Chief Justice DY Chandrachud, neben den Richtern JB Pardiwala und Manoj Misra, hat die Entscheidung des National Company Law Appellate Tribunal (NCLAT) aufgehoben, das den Rettungsplan der Fluggesellschaft gebilligt hatte, der den Besitz an das Jalan Kalrock Consortium (JKC) übertrug. Richter Pardiwala, der das Urteil im Namen des Gremiums verkündete, genehmigte die Berufung von SBI und anderen Gläubigern, die die Genehmigung des Plans durch das NCLAT angefochten hatten. Das Gericht stellte fest, dass die Liquidation von Jet Airways im besten Interesse seiner Gläubiger, Mitarbeiter und anderer Interessengruppen war. Das Gremium kritisierte das NCLAT scharf für seine Entscheidung und berief sich auf seine Befugnisse nach Artikel 142 der Verfassung. Diese Bestimmung gewährt dem Obersten Gerichtshof die Befugnis, in jedem anhängigen Fall Anordnungen und Urteile zu erlassen, um vollständige Gerechtigkeit sicherzustellen. SC sagte: „Dieser Rechtsstreit ist eine Augenöffner und hat uns viele Lektionen über IBP und die Funktionsweise des NCLAT und NCLT gelehrt.“ NCLAT hatte zuvor am 12. März den Rettungsplan von Jet Airways gebilligt und die Übertragung des Eigentums an die Jalan Kalrock Consortium genehmigt. Die Entscheidung wurde jedoch von mehreren Gläubigern, darunter die SBI, die Punjab National Bank (PNB) und die JC Flowers Asset Reconstruction Private Limited, angefochten, die auf das Versäumnis des Rettungsbewerbers hinwiesen, wesentliche finanzielle Verpflichtungen zu erfüllen. Dies folgt auf eine vorherige Anhörung, bei der der SC sein Urteil über einen Antrag des von der SBI geleiteten Konsortiums zurückhielt, den drei Jahre alten Rettungsplan in Höhe von 4.783 Crore Rupien aufzuheben. Das Konsortium argumentierte, dass der erfolgreiche Rettungsbewerber, angeführt von Murari Jalan und Florian Fristch, es versäumt hatte, auch nur die erste Tranche von 350 Crore Rupien einzuzahlen, die Teil einer größeren Zahlung im Rahmen des Plans war. Vertreter der Gläubiger, darunter der zusätzliche Generalstaatsanwalt N Venkataraman und der SBI-Anwalt Sanjay Kapur, argumentierten, dass das Jalan-Kalrock-Konsortium wiederholt wesentliche Bedingungen des Rettungsplans nicht erfüllt hatte, beginnend mit der Anzahlung. Diese Verzögerung hatte Bedenken hinsichtlich des Engagements des Konsortiums für die Wiederbelebung der Fluggesellschaft aufkommen lassen.
