Der neue KGM Actyon, eine modischere Version des koreanischen Torres SUV der Marke, feierte sein europäisches Debüt auf der Brüsseler Automesse.
Er unterscheidet sich von seinem Geschwistermodell durch eine andere Dachlinie und überarbeitete Front- und Heckpartien, die Aspekte des Benzin-Torres und des elektrischen EVX-Modells kombinieren.
Die Tagfahrlichter ähneln beispielsweise denen des Verbrennungs-Torres, sind jedoch jetzt mit tief liegenden Fernlichtscheinwerfern versehen. Der bullige Kühlergrill des Torres wird durch eine LED-Lichtleiste ersetzt, die der des EVX ähnelt.
Am Heck werden die vertikal gestapelten Bremsleuchten durch schlanke, horizontal montierte Einheiten ersetzt, um einen schlankeren, weniger rustikalen Look zu schaffen.
Im Innenraum erhält er die gleichen 12,3-Zoll-Infotainment- und digitalen Instrumentenanzeigen wie der Torres.
Der Actyon wird zunächst mit einem aufgeladenen 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor angeboten, der 161 PS und 207 lb-ft Drehmoment produziert und einen Verbrauch von 33,1 mpg aufweist. Er ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe des japanischen Unternehmens Aisin gekoppelt.
KGM hat noch nicht bestätigt, ob weitere Antriebsstränge folgen werden, aber das Setup mit 204 PS und einer Reichweite von 287 Meilen vom Torres EVX wird wahrscheinlich nach dem Start des Benzinfahrzeugs dem Actyon beitreten.
Die Auslieferungen in Großbritannien sollen nächsten Monat beginnen, wobei die Preise voraussichtlich knapp über dem £31.995 Torres liegen, aber ähnlich dimensionierte Alternativen wie der Skoda Kodiaq und der Honda CR-V unterbieten.