Heute möchten wir Ihnen das erste Rendering der nächsten Generation des Hyundai NEXO vorstellen, das von unseren Kollegen von KKSStudio erstellt wurde und auf den neuesten Spionfotos basiert, die bestätigt haben, dass die wichtigsten Designelemente des Initium-Konzepts in die Serienversion übernommen werden.
Die Hyundai Motor Company hat kürzlich mit der Entwicklung der zweiten Generation des Nexo Fuel Cell Wasserstofffahrzeugs begonnen, nachdem es zu einigen Rückschlägen gekommen war. Hyundai plant, die Forschung und Entwicklung bis Ende 2024 abzuschließen und das Fahrzeug ab dem ersten Quartal 2025 schrittweise im Ausland, einschließlich der Vereinigten Staaten und Europa, zu starten, beginnend mit Südkorea.
Die Hyundai Motor Company hat ehrgeizige Ziele gesetzt, die auf einem positiven Marktausblick basieren, wie z.B. die Verbesserung der Marktfähigkeit durch Stärkung der Effizienz des Wasserstoff-Brennstoffzellensystems und den Ausbau der Ladeinfrastruktur sowie des Exportvolumens.
Der Nexo, der erstmals 2018 auf den Markt kam, wurde in den koreanischen, amerikanischen und europäischen Märkten eingeführt und trotz unzureichender Ladeinfrastruktur wurden 2018 827 Einheiten verkauft. Die Verkaufszahlen beliefen sich auf 4.823 Einheiten im Jahr 2019, 6.459 Einheiten im Jahr 2020 und 9.117 Einheiten im Jahr 2021 und überschritten erstmals 2022 die Marke von 10.000 Einheiten.
Es wird erwartet, dass der neue Nexo seine Marktfähigkeit auf dem Niveau eines teilweise modifizierten Modells verbessern wird, anstatt des ursprünglich geplanten komplett modifizierten Modells. Da die Massenproduktion des 3. Generation Wasserstoff-Brennstoffzellensystems intern verschoben wurde, wird die Hyundai Motor Company voraussichtlich ein verbessertes 2. Generationssystem in das neue Modell einbauen.
Auch wird darauf geachtet, ob die Entwicklung des neuen Nexo die Palette der Wasserstoff-Elektrofahrzeuge erweitern wird. Zunächst prüfte die Hyundai Motor Company die Entwicklung und Massenproduktion von Wasserstoff-Elektrofahrzeugen auf Basis des Staria MPV und eines Genesis SUV, stellte jedoch den endgültigen Massenproduktionszeitplan aufgrund der Unterbrechung der Entwicklung des 3. Generationssystems auf Eis.
Ein Brancheninsider sagte: „Es wird erwartet, dass Hyundai Motors die Marktfähigkeit, wie Leistung und Haltbarkeit, die bei der Entwicklung des neuen Nexo fehlten, erheblich verbessern wird“ und fügte hinzu: „Da sich die Gruppe auf die Entwicklungskapazitäten von Hyundai Motors konzentriert, wird auch die Entwicklung des zuvor geplanten 3. Generation Wasserstoff-Brennstoffzellensystems beschleunigt.“ „Wir werden bezahlen“, sagte er.
Hyundais Produktionsziel für den neuen NEXO wird dreimal höher sein als das aktuelle, während erwartet wird, dass die Reichweite über 500 Meilen oder 800 km liegen wird. Hyundai wird den NEXO auch in Europa und den USA verkaufen, wobei die Produktion im August 2025 bzw. November 2025 beginnt.