„
BMW arbeitet daran, sein Angebot an In-Car-Technologien mit optionalen Front-Passagierbildschirmen für viele seiner zukünftigen Modelle zu erweitern. Diese Funktion ist darauf ausgelegt, das bildschirmlastige iDrive X-System zu ergänzen und wird voraussichtlich in Mittel- und Oberklasse-BMWs debütieren, während Einstiegsmodelle möglicherweise leer ausgehen.
Kleinere Autos wie der 1er, X1, 2er Gran Coupé, X2 und 2er Active Tourer werden wahrscheinlich keinen Passagierbildschirm anbieten, aufgrund ihrer schmaleren Kabinen und ihrer Positionierung im Modellangebot. Diese Modelle integrieren bereits einen stattlichen 17,9-Zoll-Mittel-Touchscreen, der wenig Platz für einen zusätzlichen Bildschirm lässt.
Der Passagierbildschirm soll mit dem kommenden X3 (G45) mit seinem Life Cycle Impulse (LCI) eingeführt werden, zusammen mit anderen prominenten Modellen wie der nächsten Generation des 3er (G50), dem 5er LCI und dem 7er Facelift. Größere SUVs wie der X5 (G65), X6 (G66) und X7 (G67) werden voraussichtlich den Bildschirm standardmäßig in zukünftigen Versionen haben.
Dem Designethos von BMW treu bleibend, wird die Sichtbarkeit des Passagierbildschirms auf den Beifahrer beschränkt sein, um Ablenkungen für den Fahrer zu minimieren. Dies entspricht BMWs Bestreben, modernste Technologie mit Sicherheit in Einklang zu bringen.
Während einige Enthusiasten taktile Tasten und Knöpfe einer vollständig digitalen Benutzeroberfläche vorziehen mögen, strebt BMW danach, ein Gleichgewicht zu finden, indem es traditionelle Bedienelemente neben seinem fortschrittlichen iDrive X-System beibehält. Die Marke setzt weiterhin auf Innovation, während sie auf vielfältige Kundenpräferenzen eingeht.
„