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Die vollständigen Verkaufszahlen des Volkswagen-Konzerns für das Jahr 2024 liegen vor und zeigen, dass die Auslieferungen um 2,3 Prozent auf 9,03 Millionen Fahrzeuge gesunken sind. Was jedoch unsere Aufmerksamkeit erregt hat, ist eine interessante Verschiebung der Positionen innerhalb dessen, was der deutsche Automobilriese als „Brand Group Progressive“ bezeichnet. Diese Gruppe besteht aus Audi, Lamborghini und Bentley. Wir wussten bereits, dass Audi ein schreckliches Jahr hatte, während Lamborghini Rekordverkäufe verzeichnete. Die Zahlen von Bentley liegen nun vor, und sie sind schlecht.
Die Marke mit Sitz in Crewe verzeichnete einen drastischen Rückgang von 21,5 Prozent im Jahr 2024 und lieferte nur 10.600 Autos aus. In den letzten 12 Monaten hat Lamborghini 100 Fahrzeuge mehr verschifft als sein interner Konkurrent. Obwohl das auf den ersten Blick vielleicht nicht so wichtig klingt, war Bentley in der Ära des VW-Konzerns immer weit vor Lamborghini. Nicht mehr.
Foto von: Jeff Perez / Motor1
Im Jahr 2016, dem letzten Jahr vor der Aufnahme des Urus in das Line-up von Lamborghini, wurden in Sant’Agata Bolognese nur 3.465 Autos verkauft. Bentley verzeichnete in diesem Jahr etwa dreimal so viele Verkäufe. Man könnte argumentieren, dass dies kein fairer Vergleich ist, da der Bentayga die Hauptlast trug. Aber auch bevor das britische SUV ankam, hatte Bentley weit höhere Verkaufszahlen als Lamborghini, das im Allgemeinen als die exotischere der beiden Marken gilt. Im Jahr 2014, dem letzten Jahr vor dem Bentayga, verkaufte Bentley etwa 11.000 Autos, viermal mehr als Lamborghini.
Was den Rückgang bei Bentley im Jahr 2024 verursacht haben könnte, hat sicherlich nicht geholfen, den venerablen W-12-Motor einzustellen. Der reine V-8-Motor steht ebenfalls vor dem Aus, da er nur noch im Bentayga erhältlich ist. Nicht zu vergessen, dass im letzten Jahr der neue Continental GT herauskam und ein Generationswechsel eines Modells typischerweise die Dinge verlangsamt.
Beide Unternehmen planen, ihre Produktpaletten um Elektrofahrzeuge zu erweitern. Allerdings haben die High-End-Marken des VW-Konzerns ihre EV-Einführungen verschoben. Lamborghinis Lanzador, ein zweitüriger Viertürer mit höherer Bodenfreiheit, wird erst 2029 anstelle von 2028 auf den Markt kommen. Bentleys „Urban SUV“, kleiner als der Benzin-Bentayga, sollte in diesem Jahr auf den Markt kommen, wurde aber bis 2026 verschoben.
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