BMW plant verschiedene Nierengitter-Designs ohne Chrom.

2025 markiert eine neue Ära des BMW-Designs. Wir haben bereits einen kleinen Einblick bekommen, wie die bayerischen Autos von morgen aussehen werden. Die Vision Neue Klasse Limousine von 2023 und der Vision Neue Klasse X Crossover von 2024 gaben einen Vorgeschmack auf einen frischen Designansatz. Die Konzepte interpretierten die ikonischen Nieren auf unterschiedliche Weise. Während die Limousine einen breiten Grill hatte, der mit den Scheinwerfern verschmolz, hatte der Crossover viel schmalere aufrechte Nieren.

Nach der Veröffentlichung des neuen iX3 später in diesem Jahr und des i3 im Jahr 2026 sind weitere Iterationen des Grills geplant. Wir sprachen mit dem Leiter Design der BMW Group über die Auffrischung des definitiven Designelements. Adrian Van Hooydonk sagte uns, dass es eine gewisse Variation in Form und Design des Nierengrills innerhalb der umfangreichen Modellpalette des Unternehmens geben wird.

Chrom ist out, und die Lichter sind in. Der weltweit größte Luxusautohersteller verabschiedet sich von den traditionellen Chromakzenten und ersetzt sie durch Lichter. Das geschieht bereits bei aktuellen Modellen und wird mit der Einführung der Neue Klasse-Reihe fortgesetzt. BMW wird bis 2028 mindestens sechs Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen. Die deutsche Luxusmarke hat jedoch gesagt, dass das neue Styling auch auf Autos mit Verbrennungsmotoren abfärben wird.

Spionfotos haben bereits gezeigt, dass der nächste 3er (G50) sehr ähnlich dem i3 (NA0) aussehen wird. Während des gleichen Interviews sagte Adrian Van Hooydonk sogar, dass ICE- und EV-Modelle ein nahezu identisches Styling haben werden. Natürlich werden konventionell betriebene Autos einen kürzeren Vorderwagen haben, da EVs keinen zusätzlichen Platz für den Verbrennungsmotor benötigen.

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Die Nierengitter, die für zukünftige Modelle geplant sind, werden neben der Beleuchtung noch etwas anderes gemeinsam haben. Der Leiter Design der BMW Group verwies auf eine „grafische Einheit“, die wir bei kommenden Autos sehen werden. Speziell der schwarze Bereich zwischen den Scheinwerfern wird eine doppelte Funktion erfüllen. Neben der Verbindung von allem à la 2002 wird er Sensoren für Sicherheits- und Assistenzsysteme, einschließlich autonomer Fahrsysteme, integrieren.

Am Heck wissen wir bereits, dass BMW die vier Auspuffrohre bei den M Performance- und M-Modellen beibehalten wird. Der Münchner Automobilhersteller hat klar gemacht, dass er keine gefälschten Auspuffenden verwenden wird.

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