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RAM hat gerade die Ankunft seiner Heavy-Duty-Modellreihe für das Modelljahr 2025 angekündigt, die neue Antriebe, verbesserte Infotainment-Funktionen und ein neues Aussehen umfasst.
Der LKW kommt in zwei Varianten, dem RAM Heavy Duty 2500 und 3500, wobei der 3500, wie in den Vorjahren, der leistungsstärkere der beiden ist. Sieben Ausstattungsvarianten sind ebenfalls für die neuen Trucks erhältlich, darunter Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Rebel, Power Wagon, Limited Longhorn und Limited Modelle. Jedes wird eine andere Mischung aus Ästhetik, Komfort und Praktikabilität bieten und den neuen RAM Trucks helfen, ein breiteres Publikum anzusprechen.
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Neuer RAM Heavy Duty bietet noch mehr Leistung
Mit einem 6,7-Liter-Cummins-High-Output-Turbodiesel unter der Haube bietet der neue RAM 3500 Heavy Duty etwas mehr Leistung als frühere Generationen. Wenn Sie sich für den 6,7 entscheiden, haben Sie 430 PS zur Verfügung, neben einem branchenführenden Drehmoment von 1.075 lb.-ft.
Wenn das alles etwas zu viel erscheint, bietet der neue RAM 2500 Heavy Duty eine weitere Antriebsoption: einen 6,4-Liter-HEMI-V8, der 405 PS und 429 lb.-ft. Drehmoment liefern kann.
Die Anhängelast wurde verbessert
RAMs neue Antriebe machen einen ziemlich signifikanten Leistungsunterschied, wobei der neue HEMI-Motor des 2500 eine beeindruckende Beschleunigungszeit von 0-60 mph um 6,9 Sekunden reduziert, was 1,1 Sekunden von der Zeit des vorherigen Modells abzieht. Das ist gar nicht schlecht für ein so großes ICE-Fahrzeug.
Es ist jedoch ein Lastwagen, kein Dragster, daher liegt seine eigentliche Stärke im Anhängen. Der Spitzen-Ram 3500 Heavy Duty kann über 36.600 Pfund ziehen und hat auch eine Nutzlast von fast 7.600 Pfund.
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2025 RAM 2500 Heavy Duty Laramie
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RAM Heavy Duty bekommt ein Facelift
Nicht alle Veränderungen beim 2025 RAM Heavy Duty haben unter der Haube stattgefunden. Der Lastwagen hat dieses Mal auch ein Facelift erhalten. Vorne fällt Ihnen ein neuer Kühlergrill auf, der die LED-Scheinwerfer begleitet, die jetzt serienmäßig beim Basismodell kommen, und hochwertigere Strahlen bei höheren Ausstattungsvarianten.
LED-Rückleuchten sind jetzt hinten am Fahrzeug montiert, und in ausgewählten Modellen ist auch ein Totwinkelassistent eingebaut. RAM behauptet, der Lastwagen stehe auf einem Satz neu gestalteter Räder, wobei sich die genauen Designs wieder je nach Ausstattungsvariante unterscheiden.
RAMs Heavy-Duty-Pickup ist vollgepackt mit neuen Infotainment-Funktionen
Auf dem Armaturenbrett des 2025 RAM Heavy Duty finden Sie entweder ein neues und verbessertes 12-Zoll- oder 14,5-Zoll-Touchscreen-Display, das von RAM als das „fortschrittlichste Uconnect-System aller Zeiten“ beschrieben wird. Beide Bildschirme bieten bessere Kontrastverhältnisse als ihre Vorgänger, wobei das 12-Zoll-Display auch eine höhere Auflösung bietet.
2025 RAM 2500 Heavy Duty Laramie Innenraum
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Zum ersten Mal in diesem Segment verfügt der neue RAM auch über einen 10,25-Zoll-Passagierbildschirm mit mehreren Funktionen, darunter Unterhaltung, Co-Pilot-Funktionen und Zugriff auf die externen Kameras des Fahrzeugs. Ein HDMI-Anschluss ermöglicht es Benutzern, ein Telefon oder ein anderes HDMI-fähiges Gerät anzuschließen und es über den Bildschirm zu steuern. Der Passagierbildschirm ist auch nicht vom Fahrersitz aus sichtbar, was jedes Ablenkungsrisiko eliminiert.
Abschließende Gedanken
Wenn Sie darauf brennen, die neuen RAM Heavy Duty 2500 oder 3500 in die Finger zu bekommen, müssen Sie nicht lange warten. RAM behauptet, dass die Lastwagen im ersten Quartal 2025 zum Verkauf angeboten werden, also irgendwann vor April.
Was die Preise betrifft, beginnt der RAM 2500 bei 47.560 $, einschließlich Transportkosten. Der 3500 liegt mit einem Startpreis von 48.565 $ nur etwas über 1000 $ höher, einschließlich Transportkosten. Der Preis wird letztendlich je nach Ausstattungsvariante variieren, wobei die luxuriöseren oberen Ausstattungsvarianten einen höheren Listenpreis verlangen.
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