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Die Handlung verdichtet sich in der vorgeschlagenen Fusion zwischen Honda und Nissan. Kenner des Unternehmensbereichs der Automobilindustrie werden wissen, dass der französische Automobilhersteller Renault derzeit 35,7 Prozent an Nissan besitzt. Es scheint, dass Honda das nicht mag. Der japanische Automobilhersteller bevorzugt angeblich eine Fusion mit einem vollständig im Besitz befindlichen Nissan und hat angefragt, ob das Unternehmen diese Anteile zurückkaufen kann. Dies würde etwa 3,6 Milliarden US-Dollar zum aktuellen Wechselkurs erfordern.
Es scheint kein persönlicher Groll zwischen den Automobilherstellern zu sein. Laut Bloomberg macht sich Honda Sorgen, dass Renaults Anteil von einem unbekannten Dritten erworben werden könnte, während die Fusionspläne im Gange sind und möglicherweise den Prozess durcheinanderbringen könnte. Es gibt sicherlich Grund zur Sorge – kurz bevor die Fusionsgespräche offiziell wurden, hörten wir Gerüchte, dass Foxconn daran interessiert sei, Renaults Anteil zu kaufen. Da diese Fusion möglicherweise eines der weltweit größten Automobilkonzerne schafft, können wir verstehen, warum Honda die Dinge vereinfachen möchte.
Foto von: Jeff Perez / Motor1
Standardmäßig lässt dies auch vermuten, dass Renault vielleicht nicht so begeistert von dem Honda-Nissan-Deal ist. Die offizielle Pressemitteilung zur Ankündigung der Fusion erwähnte die französische Marke trotz ihres bedeutenden Anteils an Nissan nicht. Eine kurze Nachfolgeankündigung von Renault besagte einfach, dass das Unternehmen „alle Optionen im Interesse der Gruppe und ihrer Interessensvertreter prüfen werde“.
Vertreter von Nissan und Honda lehnten es ab, einen Kommentar abzugeben, als sie von Bloomberg erreicht wurden.
Es ist erwähnenswert, dass Honda und Nissan zu diesem Zeitpunkt immer noch prüfen, ob eine Fusion überhaupt machbar ist. Diese Entscheidung soll bis Ende Januar fallen. Wenn sie positiv ausfällt, werden umfassendere Maßnahmen ergriffen, um die Unternehmen Ende 2026 zusammenzuführen. Möglicherweise wird ein eventuelles Vorgehen von Nissan zum Kauf des Anteils von Renault erst frühestens Ende Januar erfolgen. Und es gibt immer noch Zweifel, ob sich Nissan das überhaupt leisten kann.
Wenn alles zusammenpasst, wird ein neues Holdingunternehmen geschaffen, ähnlich wie Stellantis. Honda und Nissan werden weiterhin getrennt mit individuellen Modellreihen existieren, aber Plattformen und Technologien werden geteilt. Mitsubishi, der andere Automobilhersteller im jahrzehntealten Nissan-Renault-Mitsubishi-Bündnis, hat Interesse bekundet, dem Konzern beizutreten, hat jedoch noch keine offizielle Entscheidung getroffen.
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