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Alpina ist Anfang 2022 der BMW Group beigetreten und arbeitet an einer völlig neuen Modellpalette, die für die zweite Hälfte des Jahrzehnts geplant ist. Der bestehende Vertrag zwischen den beiden Marken läuft Ende dieses Jahres aus, sodass noch Zeit für ein weiteres besonderes Auto aus der „alten Garde“ bleibt. Lernen Sie den B8 GT kennen, das leistungsstärkste Serienauto, das jemals von der Nischenmarke aus Buchloe produziert wurde.
In Anlehnung an den B5 GT vor ihm verwendet die Flaggschifflimousine einen aufgerüsteten Motor. Der doppelt aufgeladene, 4,4-Liter-V8-Motor wurde auf 625 PS und 627 lb-ft Drehmoment optimiert. Das sind 12 PS und 37 lb-ft mehr als beim regulären Alpina B8. Gleichzeitig liegt er nur ein PS unter dem leistungsstärksten reinen Benziner von BMW, dem 626 PS starken M5 CS. Allerdings verfügt er über 74 lb-ft mehr als die Supersportlimousine von M.
Foto von: Alpina
Der B8 GT entspricht perfekt der Kraft des B5 GT und benötigt nur 3,3 Sekunden, um 100 km/h zu erreichen. Von 0 auf 200 km/h dauert der Sprint 10,5 Sekunden, bevor die Luxuslimousine bei 330 km/h endet. Alpina hat das von ZF entwickelte Achtgang-Automatikgetriebe angepasst, um mit dem zusätzlichen Drehmoment des Achtzylindermotors fertig zu werden.
Im Gegensatz zum BMW M8 Gran Coupe, der einen echten M-Motor, den „S63“, verwendet, verfügt der B8 GT über die normale „N63“-Version, sodass er eher mit dem M850i als mit dem vollwertigen M8 verwandt ist. Wie bei den anderen Alpina-Modellen geht es beim B8 GT nicht darum, die Rennstrecke wie es ein M-Auto tun soll zu dominieren, sondern auf der Autobahn extrem schnell und äußerst komfortabel zu fahren.
Die Produktion ist auf 99 Einheiten begrenzt, aber nur 20 Autos werden mit einem zweifarbigen Lack in Blau oder Grün in Kombination mit Schwarz angeboten. Alle Fahrzeuge erhalten einen dezenten Karbonteile-Satz, der einen markanteren hinteren Diffusor umfasst. Die zeitlosen Classic-Schmiederäder von Alpina messen 21 Zoll und sind mit maßgeschneiderten Pirelli P Zero-Reifen bestückt. Neben den speziellen Emblemen, die man von einer limitierten Sonderedition erwarten würde, verfügt der B8 GT über ein vollständiges Lederausstattung mit Holzverkleidung.
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Alpina
Abgerundet werden die Änderungen durch einen Metalleinsatz im Getränkehalter, der die Unterschrift von Burkard Bovensiepen trägt. Der Gründer von Alpina verstarb im Oktober 2023 im Alter von 87 Jahren. In Deutschland kostet der B8 GT 225.000 €, oder $231.466, zum aktuellen Wechselkurs. Sollten Sie den zweifarbigen Lack wünschen, wird dies einen saftigen Aufpreis von 11.150 € ($11.472) kosten. Für Ihr Geld erhalten Sie von Alpina zwei Weekender-Taschen und eine passende Schweizer Uhr.
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