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Senkt eure Köpfe, liebe Leser, denn erneut ist ein V8-Sportwagen in den automobilen Himmel gegangen.
Nach ganzen zehn Jahren Produktion hat Lexus die RC-Modellreihe für das Modelljahr 2025 offiziell eingestellt, zu der auch der kraftvolle RC F gehört. Lexus Japan gab bekannt, dass die Produktion im November eingestellt wird und die 2025 Final Edition Modelle die letzte Chance sind, einen davon neu zu besitzen.
2025 Lexus RC F Final Edition
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Der RC F Final Edition übernimmt den gleichen potenten Antriebsstrang des RC F
Der Lexus RC F Final Edition wird den gleichen Saugmotor-5,0-Liter-V8 verwenden, der 479 PS und 395 lb-ft Drehmoment über ein Achtgang-Sport-Direkt-Shift-Getriebe mit Schaltwippen abgibt.
Dieses Paket bringt Sie in 4,5 Sekunden von 0 auf 60 mph auf dem Weg zu einer Höchstgeschwindigkeit von 168 mph. Die Bremsleistung für diesen Antriebsstrang wird von einem Satz Brembo-Bremsen bereitgestellt, während die F-getunte Adaptive Variable Suspension und ein maßgeschneiderter Heckdifferenzial helfen, die Leistung zu halten.
Lexus behauptet, dass seine Ingenieure das Spiel des RC F-Differenzials angepasst haben, um Beschleunigungs- und Verzögerungsreaktionen weiter zu verbessern.
2025 Lexus RC F Final Edition
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Lexus hat den RC F so gestaltet, dass er so schnell aussieht wie er fährt
Designmäßig steht die Final Edition auf 19-Zoll-BBS-Legierungsrädern, die in Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen gehüllt sind. Der Körper kann in Incognito, Radiant Red, Sonic Iridium oder Ultra White gekleidet sein. Zu den Standardäußerlichen zählen Dreistrahl-LED-Scheinwerfer, ein Dach aus Carbonfaser, Seitenschwellerverkleidungen, ein Frontspoiler und ein Heckdiffusor, ein aktiver Heckflügel und schwarze automatisch einklappbare Außenspiegel.
Das Interieur entspricht dem regulären RC F, mit schwarzen und roten Leder-/Ultrasuede-Verkleidungen, einem Mark Levinson-Audiosystem und einem 10,3-Zoll-Touchscreen. Der einzige Weg, eine Final Edition des RC F von seinen regulären Serienkollegen zu unterscheiden, ist ein Karbonfaser-„Final Edition“-Emblem, das die Produktionsnummer Ihres spezifischen Exemplars zeigt.
Die Instrumentierung ist zwischen „modernen“ digitalen Anzeigen wie einem G-Kraft-Messer und einem Launch Control-Status sowie einem guten alten analogen Tachometer aufgeteilt.
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Abschließende Gedanken
Es besteht kein Zweifel daran, dass es ein trauriger Anblick ist, einen weiteren V8-Sportwagen mit Verbrennungsmotor dem Dodo gleich zu sehen. Hoffentlich bringt Lexus etwas an seine Stelle heraus, aber wir halten nicht den Atem an.
Unabhängig davon hatte die RC-Modellreihe insgesamt einen starken Lauf. Nicht viele andere Modelle können behaupten, dass sie seit 10 Jahren existieren und 90.000 Einheiten in 62 Ländern und Regionen verkauft haben, so Lexus.
Die Lexus RC F Final Edition wird glücklicherweise auch in den Vereinigten Staaten erhältlich sein, zu einem Preis von 94.000 US-Dollar, einschließlich Liefer- und Bearbeitungsgebühren. Hoffentlich lagern die Käufer sie nicht als Sammlerstücke unter einer Plane in einer temperaturkontrollierten Garage. Fahren Sie Ihre Sportwagen, verdammt nochmal!
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