Der BYD Shark 6 könnte Australiens erster Plug-in-Hybrid (PHEV) Ute sein, aber der technologiegepackte Dual-Cab kann nicht das tun, was die meisten seiner Konkurrenten können.
Kurz nachdem die australischen Lieferungen des Shark 6 begonnen hatten, wandten sich Besitzer an Online-Foren, um darauf hinzuweisen, dass sie den Tempomat beim Abschleppen mit dem PHEV Ute nicht verwenden können.
Ob es sich dabei um einen Fehler oder um ein Design handelte, war zunächst unklar, aber ein Sprecher des australischen Distributors von BYD, EVDirect, hat bestätigt, dass die Funktion derzeit nicht unterstützt wird.
„Der BYD Shark 6 unterstützt derzeit keinen Tempomaten beim Abschleppen“, sagte der Sprecher gegenüber CarExpert.
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„Wie bei allen unseren Fahrzeugen verbessern wir kontinuierlich die Funktionen durch Over-The-Air (OTA)-Updates. Ihr Feedback spielt eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung dieser Verbesserungen.“
CarExpert entdeckte das Fehlen des Tempomats beim Abschleppen des Shark 6 während der Dreharbeiten für unseren Test, jedoch handelte es sich bei dem verwendeten Fahrzeug um ein Vorserienmodell.
Es wird angenommen, dass jeder neue Ute – und fast jedes Fahrzeug – das derzeit in Australien verkauft wird, den Tempomaten beim Abschleppen verwenden kann, auch wenn dies nicht empfohlen wird.
Während der Tempomat immer noch eine eingestellte Geschwindigkeit beibehalten kann, wenn Sie abschleppen, kann er nicht die Auswirkungen der zusätzlichen Masse berücksichtigen, die von Ihrem Fahrzeug gezogen wird, was dazu führen könnte, dass das Fahrzeug beim Bergauffahren durch den verlorenen Schwung übermäßig langsamer wird oder nicht früh genug bremst, wenn es bergab geht.
Der Shark 6 hat eine gebremste Anhängelast von 2500 kg – weniger als die 3500 kg der meisten seiner Konkurrenten, einschließlich des kommenden Ford Ranger PHEV.
Die Auslieferungen des Shark 6 begannen Anfang dieses Monats, obwohl der Distributor sagte, dass Arbeitskämpfe, die Anfang dieses Monats an einer Reihe von australischen Häfen stattfanden, zu Verspätungen bei der Verschiffung für Kunden führen könnten, die auf ihre Utes warten.
EVDirect sagt, dass es sechs bis acht Wochen dauern wird, um die Lieferung nach der Bestellung zu erhalten, und bestätigte, dass mehr als 5500 Bestellungen für den Shark 6 eingegangen waren, bevor die Auslieferungen begannen.
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