Hyundai Motor unternimmt bedeutende Schritte, um seine Elektrofahrzeugmodelle mit den strengen Anforderungen des U.S. Department of Energy gemäß des Inflation Reduction Act (IRA) in Einklang zu bringen. Die Batterien von drei Flaggschiff-EV-Modellen – dem IONIQ 5, IONIQ 9 und Genesis GV70 – werden durch Versionen ohne regulierte Mineralien ersetzt, um die Zulassung für Bundeszuschüsse wiederzuerlangen. Auch die Kia-Modelle werden mit aktualisierten Batteriesystemen nachziehen.
Warum die Änderung?
Die US-Regierung bietet Subventionen ausschließlich für Elektrofahrzeuge an, die die folgenden Bedingungen erfüllen:
1. Produktion in den USA.
2. Einhaltung von Teilen und Mineralien-Bezugsanforderungen.
Batterien, die Teile oder Materialien aus Ländern wie China oder Russland enthalten, sind automatisch von diesen Anreizen ausgeschlossen. Anfangs erfüllten Hyundais EVs diese Anforderungen und wurden als förderfähig eingestuft. Allerdings wurden diese Modelle nur zwei Wochen später aufgrund ihrer Batteriezusammensetzung unerwartet aus der Subventionsliste des U.S. Department of Energy gestrichen.
Wann werden die neuen Batterien eingeführt?
Branchenquellen zufolge plant Hyundai, die aktualisierten Batterien für seine EVs in den USA bereits ab März 2025 einzuführen. Dieser strategische Schritt gewährleistet die Einhaltung der IRA-Standards und macht die Fahrzeuge durch die Wiedererlangung der Subventionsberechtigung wettbewerbsfähiger auf dem US-Markt.
Kia und Genesis ziehen nach
Neben Hyundai werden auch Kia und Genesis ihre Elektrofahrzeuge mit neuen Batterien ohne eingeschränkte Mineralien ausstatten. Diese Entwicklung spiegelt das breitere Engagement der Hyundai Motor Group wider, sich an sich ändernde regulatorische Standards anzupassen, während sie ihre starke Position auf dem US-EV-Markt beibehält.
Ankündigung von Präsident Trump zu EV-Vorschriften
Die Landschaft für EV-Hersteller wird durch die Ankündigung von Präsident Donald Trump, der am 21. Januar 2025 wieder ins Amt zurückkehrte, kompliziert. Er kündigte Pläne zur Abschaffung der „Elektrofahrzeug-Vorschrift“ an. Diese Vorschrift war ein Eckpfeiler der US-Politik zur Beschleunigung der EV-Adoption. In seiner Erklärung kritisierte Trump, was er als „unfaire Subventionen, die effektiv den Kauf von Elektrofahrzeugen vorschreiben“ bezeichnete. Die mögliche Rücknahme dieser Politiken könnte die Ausrichtung des US-EV-Marktes verändern.
Auswirkungen auf den EV-Markt
Diese Entwicklungen verdeutlichen die dynamische und manchmal unvorhersehbare Natur des EV-Marktes in den USA. Während Hyundai und andere Automobilhersteller daran arbeiten, ihre Produkte mit den IRA-Vorschriften in Einklang zu bringen, bringt die mögliche Änderung der Politik unter Präsident Trump Unsicherheit in den Markt.
Indem sie Batterien einführen, die den US-Bezugsanforderungen entsprechen, zielen Hyundai, Kia und Genesis darauf ab, ihre Wettbewerbsfähigkeit in einer wachsenden, aber herausfordernden Landschaft für Elektrofahrzeuge zu sichern.