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Heutzutage werden die Aufgaben immer größer, und um diesen Anforderungen gerecht zu werden, hat IAD seine Einrichtungen ständig aktualisiert und verbessert, bis zu dem Punkt, an dem es jetzt in der Lage ist, einen kompletten Designauftrag zu bewältigen, vom ersten Konzept über die Konstruktions- und Testphase von Prototypen.
IAD begann auch damit, eigene Konzepte zu entwerfen und auszustellen, um „eine öffentlichere Front für sein hart arbeitendes und hart verkaufendes Hintergrund“ zu präsentieren.
Besonders bemerkenswert war der Alien, der auf der Turiner Automobilausstellung 1986 vorgestellt wurde, wo er „radikal genug war, um die Aufmerksamkeit von ebenso gewagten Konzepten“ von Italdesign, Zagato und Pininfarina – Shutes eigenen Helden – abzulenken und „obwohl teuer zu realisieren, sich mehrfach in Bezug auf Interesse und direkt dadurch gewonnene neue Geschäfte bezahlt machte“.
Wir kehrten 1988 nach Worthing zurück, als IAD den eleganten Royale-Salon und den spaßigen Hunter-Offroader vorstellte, wobei der Umsatz auf 40 Millionen Pfund stieg und es von der britischen Verteidigungsministerium qualitätsgeprüft wurde. „Es gibt keinen einzigen Grund für den Erfolg von IAD und sein kontinuierliches Wachstum, obwohl es sicherlich weitgehend auf der Vorstellungskraft und Energie seines Vorsitzenden beruht“, sagten wir.
„Shute selbst glaubt, dass dies teilweise darauf zurückzuführen ist, dass sie einen qualitativ hochwertigen Job machen und eine starke Beziehung zu jedem Kunden pflegen.“