Ein neuer Bericht zeigt, dass Rhode Island im Vergleich zur Zeit vor der COVID-19-Pandemie zum sichersten Bundesstaat für alkohol- und drogenbedingte Unfälle geworden ist.
Die Studie, die von den Anwälten der Kanzlei für Personenschäden Whitley Law Firm durchgeführt wurde, analysierte Daten von 2019 bis Ende 2022 von der National Highway Traffic Safety Administration, dem US Census Bureau und dem Verkehrsministerium zu alkohol- und drogenbezogenen Zwischenfällen.
Jeder Faktor wurde standardisiert und gewichtet, um zu enthüllen, welche Bundesstaaten ihre Sterbe- und Unfallraten auf der Straße am meisten verbessert haben.
Die 5 Staaten mit dem größten Rückgang an alkohol- und drogenbedingten Unfällen seit der Pandemie
Position
Bundesstaat
Prozentualer Rückgang alkoholbezogener Unfälle
Prozentualer Rückgang drogenbezogener Unfälle
Gesamtpunktzahl /20
1
Rhode Island
-63,2%
-92,9%
20,00
2
Oklahoma
-48,5%
-69,0%
18,77
3
Florida
-11,4%
-32,9%
16,26
4
Illinois
0,0%
-50,0%
16,18
5
Ohio
-12,4%
-26,1%
16,14
Rhode Island führt die Liste mit einer Gesamtpunktzahl von 20 von 20 an. Dies ist das Ergebnis eines Rückgangs von -63,2% bei alkoholbezogenen Unfällen und einem Rückgang von -92,9% bei drogenbezogenen Unfällen, beides die höchsten Werte auf der Liste.
Im Jahr 2019 verzeichnete der Staat 1,80 Unfälle pro 100.000 Einwohner aufgrund von Alkoholintoxikation, aber Ende 2022 sank diese Zahl auf 1,32. Ebenso sanken die drogenbedingten Unfälle von 0,66 im Jahr 2019 auf 0,9 im Jahr 2023.
Beide mögen sehr geringfügig erscheinen, aber es handelt sich um signifikante Reduzierungen, die gerettete Leben widerspiegeln.
Oklahoma belegt den zweiten Platz mit einer Gesamtpunktzahl von 18,77 von 20. Die alkoholbezogenen Unfälle verzeichneten einen Rückgang von -48,5% (von 3,30 Unfällen pro 100.000 im Jahr 2019 auf 1,80 Unfälle im Jahr 2022), während die drogenbezogenen Unfälle um -69% zurückgingen (von 1,70 Unfällen pro 100.000 im Jahr 2019 auf 0,56 Unfälle im Jahr 2022).
Florida belegt den dritten Platz mit einer Gesamtpunktzahl von 16,26 von 20. Die Rate alkoholbezogener Unfälle sank von 3,35 pro 100.000 Einwohner im Jahr 2019 auf 3,04 im Jahr 2022, was einem Rückgang von -11,4% entspricht.
Auf der anderen Seite sank die Rate der drogenbezogenen Unfälle von 2,97 im Jahr 2019 auf 2,04 im Jahr 2022, was einem Rückgang von -32,9% entspricht.
Illinois und Ohio belegen den vierten und fünften Platz mit Gesamtpunktzahlen von 16,18 bzw. 16,14 von 20.
Methodik:
Für den Index wurden vierzehn Faktoren verwendet (siehe Tabelle 1 unten).
Die Rohdaten jedes Faktors wurden bereinigt, überprüft und auf einer Skala von 0 bis 10 standardisiert, wobei 0 und 10 die schlechtesten und besten Werte in den Daten darstellen, um einen präzisen Vergleich zwischen den Faktoren zu ermöglichen.
Faktoren, bei denen eine hohe Punktzahl negativ wäre, wurden um 10 abgezogen, um ihre Punktzahl umzukehren.
Dann wurde jedem Faktor ein Gewicht zugewiesen, das seine Bedeutung innerhalb der Analyse widerspiegelt. Die Faktoren, ihre Quellen und prozentualen Gewichtungen werden unten angezeigt.
Nachdem die Gewichtungen zugewiesen waren, wurde die Gesamtpunktzahl der Faktoren berechnet, was zu einer Gesamtpunktzahl des Index von 100 für jeden Eintrag führte, auf der die endgültige Rangliste basiert.
Für diese Version wurden nur zwei der 14 Faktoren einbezogen, um den Fortschritt in diesem speziellen Bereich hervorzuheben.
Ein Sprecher von Whitley Law Firm kommentierte die Ergebnisse wie folgt:
„Diese Ergebnisse zeigen einen signifikanten Fortschritt bei der Verkehrssicherheit in verschiedenen Bundesstaaten, mit bemerkenswerten Rückgängen bei alkohol- und drogenbedingten Unfällen in den Top 5 Staaten.
„Es ist wichtig zu betonen, dass, auch wenn die Zahlen recht geringfügig erscheinen mögen, die prozentualen Rückgänge signifikant sind und sich in einer Anzahl von geretteten Leben pro vermiedenen Unfall widerspiegeln.“
Quellen: Whitley Law Firm – NHTSA – Unfalldaten-US Census Bureau – Bevölkerungszahlen der Bundesstaaten und Veränderungskomponenten: 2010-2019US Census Bureau – Bevölkerungszahlen der Bundesstaaten und Veränderungskomponenten: 2020-2023- US-Verkehrsministerium – Fahrzeuganmeldungen nach Fahrzeugtyp und Bundesstaat
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