Deutsch: Philadelphia Eagles Quarterback Jalen Hurts umarmt Teamfarben mit neuem BMW M8.

Philadelphia Eagles-Quarterback Jalen Hurts sticht sowohl auf als auch neben dem Spielfeld hervor, jetzt mit einer neuen Ergänzung in seiner Garage – einem Isle of Man Green BMW M8 Competition. Die Farbwahl ähnelt etwas den Teamfarben der Eagles und zeigt Hurts‘ Verbundenheit zur Stadt. Philadelphia-Fans sind mit Hurts‘ Arbeitsmoral und Hingabe vertraut, die bisher zu einer Bilanz von 6-2 in dieser Saison geführt haben. Derzeit liegt das Team in der NFC East nur ein Spiel hinter den Washington Commanders.

BMW of North America ging auf Instagram, um das Auto und Hurts‘ Ruf für Geschwindigkeit und Präzision hervorzuheben, und sagte: „Freies Feld, freie Straße – für Jalen Hurts ist alles dasselbe. Der M8 Competition verkörpert dieselbe Geschwindigkeit, Kraft und Leistung, die QB1 jeden Sonntag auf dem Spielfeld antreibt.“

Leistung und Kraft: Der BMW M8 Competition

Der BMW M8 Competition bringt sicherlich beträchtliche Kraft auf die Straße. Ausgestattet mit einem 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor produziert er 617 PS und 553 lb-ft Drehmoment, was das Auto in etwa drei Sekunden von 0 auf 60 mph bringt. Die Leistung des M8 Competition wird durch ein Achtgang-ZF M Steptronic-Getriebe und ein M xDrive-Allradantriebssystem gestärkt, das Traktion und Handling bietet, die für alle Fahrbedingungen gut geeignet sind.

Die Farbwahl an diesem M8 Competition ist außergewöhnlich, und passt zu einem der besten Designs, die BMW heute hat. Natürlich benötigt Isle of Man Green keine Einführung. Während es ursprünglich nur eine M3/M4-Farbe war, wurde es schnell auf andere M-Angebote ausgeweitet, wie den X5 M und X6 M, und in letzter Zeit auch auf den BMW M5.

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Geplant ist, die M8-Familie bis 2026 auslaufen zu lassen, bleibt einer der am meisten unterschätzten und missverstandenen Autos im BMW-Lineup. Warum, könnten Sie fragen? Hauptsächlich, weil der BMW M8, mit einem Startpreis von rund 138.500 Dollar, tatsächlich eines der teuersten Modelle im aktuellen BMW-Lineup ist. Dieser hohe Preis hat seinen breiteren Akzeptanz und Erfolg vermutlich als Hindernis. Der hohe Preis entspricht seiner Positionierung als Hochleistungs-, Luxus-GT, begrenzt aber auch seine Anziehungskraft auf ein engeres Segment des Automobilmarktes.