Audi hat in China eine „neue Marke“ für Elektrofahrzeuge namens AUDI eingeführt – im Rahmen einer erweiterten Joint-Venture-Operation mit dem langjährigen Partner SAIC.
Die „neue Marke“, die sich an jüngere, technikorientierte chinesische EV-Käufer richtet, wurde zusammen mit dem neuen AUDI E Electric Estate Concept vorgestellt.
Geplant ist die Produktion des E im Jahr 2025, das erste von drei neuen AUDI-Modellen, die anderen sind eine Limousine und ein SUV, die für die Einführung in China in den Jahren 2026 und 2027 vorgesehen sind.
Die Erweiterung der Joint Operations von Audi und dem MG-Besitzer SAIC zielt darauf ab, das Renommee des erstgenannten für Design und Technik mit den Markteintrittsfähigkeiten und der lokalen Expertise des letzteren zu kombinieren.
Erheblich ist, dass das erste AUDI-Modell in nur 18 Monaten entwickelt wurde – weniger als die Hälfte der Zeit herkömmlicher Audi-Modelle.
Der Audi-CEO Gernot Döllner betonte, dass die Partnerschaft zwischen Audi und SAIC eine Grundlage für eine „neue Generation fortschrittlicher, intelligenter Fahrzeuge bildet, die exklusiv für China sein werden“.
„Die gemeinsame Plattform ermöglicht es uns, eine vielversprechende, aber anspruchsvolle Segment mit hochmodernen vernetzten Fahrzeugen anzusprechen“, sagte er.
Im Gegensatz zu den bestehenden Audi-Modellen verzichtet der E auf das traditionelle Vier-Ring-Emblem der Marke und signalisiert damit eine frische Ausrichtung sowohl im Design als auch im Branding.
Mit einer Länge von 4870 mm, einer Breite von 1990 mm und einer Höhe von 1460 mm ist er etwas länger, breiter und höher als der neue Audi A5 Avant Verbrennungskombi, jedoch mit einem längeren Radstand (2950 mm), was ihm angeblich mehr Innenraum und Platz bietet.
Das Design des E kombiniert extravagante LED-Lichtdesigns mit sauberer und weitgehend schmuckloser Oberfläche, um ihm ein monolithischeres Aussehen als die neueren Modelle der Hauptmarke Audi zu verleihen.
Basierend auf der von Audi und SAIC entwickelten neuen Advanced Digitalised Platform verfügt er über eine 800V-elektrische Architektur und einen Dualmotor-Antriebsstrang, der eine kombinierte Leistung von 754 PS und bis zu 590 lb-ft Drehmoment liefert. Mit Quattro-Allradantrieb und Drehmomentvektorierung gibt AUDI eine Beschleunigungszeit von 0-62 mph von 3,6 Sekunden an.