BMW X1 M35i in seltener Samt-Orchideen-Individualfarbe vorgestellt.

Es gab einmal eine Zeit, in der BMW Individualfarben nur für seine High-End-Produkte angeboten hat. Das hat sich im letzten Jahrzehnt geändert, als die Luxusmarke es Kunden ermöglichte, für günstigere Autos eine spezielle Farbe zu bestellen. Im Jahr 2024 können Sie das günstigste Auto des Unternehmens – den 116er Hatchback – mit einem Finish außerhalb der regulären Farbpalette haben. Das Gleiche gilt für sein Pendant im Crossover-Segment, den X1.

Allerdings handelt es sich hier nicht um eine gewöhnliche Version des Einstiegsmodells des X1 von BMW. Wir sprechen vom M35i, der ersten M Performance-Version des X1 überhaupt. Er ist in Velvet Orchid gekleidet, einem auffälligen Farbton, den wir kürzlich beim 2025er M4 Coupe und Convertible gesehen haben. Mit vier Auspuffrohren und einem werkseitig angebrachten M-Abzeichen am Kühlergrill zeigt sich, wie sehr sich der X1 verändert hat.

Dieser X1 M35i fährt auf den serienmäßigen 19-Zoll-Rädern, aber Sie können auf einen Satz von 20-Zoll-Rädern in verschiedenen Designs aufrüsten. Zur Erinnerung: BMW bietet auch noch größere 21-Zoll-Individualräder für seinen nicht ganz so kompakten Crossover an. Die roten Bremssättel verraten uns, dass diese Konfiguration nicht über die optionalen M Compound-Bremsen mit ihren grauen Sätteln verfügt.

Es hat das M Sport-Paket Pro mit dem geschwärzten Kühlergrill, getönten Fenstern und den Shadowline-Scheinwerfern. Hinten sind auch die vier Auspuffenden geschwärzt. Wir können nicht umhin zu bemerken, dass der Kunde sich dafür entschieden hat, die X1 und M35i Abzeichen vom Heck zu entfernen, für einen saubereren Look.

Da BMW diesen X1 M35i für den europäischen Markt gebaut hat, verwendet er eine abgestimmte Version des B48-Motors. Warum? Um strengere Emissionsvorschriften einzuhalten. Der aufgeladene 2,0-Liter-Benzinmotor leistet 296 PS anstelle der vollen 312 PS, die außerhalb der EU verfügbar sind. Zumindest müssen die Menschen aus dem Alten Kontinent nicht auf Drehmoment verzichten, da der Vierzylinder weltweit 400 Nm (295 lb-ft) erzeugt.

LESEN  Produktion des BMW 3er Serie wird ins Werk Dingolfing verlagert: Bericht

Quelle: BMW Bilia Luxembourg / Instagram
BMW X1 M35i Velvet Orchid / BMW Bilia Luxembourg