Porsche 911 Dakar kehrt mit GTS Hybridantrieb zurück.

Porsche plant, den 911 Dakar mit Hybridantrieb und dem Versprechen einer noch größeren Leistung sowohl auf der Straße als auch im Gelände zurückzubringen.

Seniorenquellen haben Autocar mitgeteilt, dass das aktualisierte Modell im Weissacher Entwicklungszentrum des Unternehmens entwickelt wird und Teil der überarbeiteten 992er-Serie des 911ers sein soll.

Obwohl ein Sprecher sagte, dass „Porsche keine Spekulationen über seine Produkte kommentiert“, versteht Autocar, dass Offizielle eine Markteinführung für Ende 2025 geplant haben. Es wird erneut nur in begrenzter Stückzahl verkauft werden. Zuvor war es auf nur 2500 Exemplare beschränkt und die Produktion endete im November 2024.

Der neue 911 Dakar wird das gleiche robuste und aufgebockte Design wie sein Vorgänger haben und wird von Porsches innovativem neuen T-Hybrid-Antriebsstrang angetrieben, der bereits im überarbeiteten 911 GTS verwendet wird.

Dieser kombiniert einen aufgeladenen 3,6-Liter-Boxermotor, der 478 PS und 420 lb-ft entwickelt, mit einem am Getriebe angebrachten Elektromotor, der zusätzliche 53 PS und bis zu 111 lb-ft liefert. Das System verwendet auch die von Porsches Le-Mans-siegreichem 919 entwickelte Wärmeübertragungstechnologie, um die 1,9-kWh-Batterie aufzuladen.

Im 911 GTS entwickelt der T-Hybrid kombiniert 534 PS und 450 lb-ft. Zum Vergleich: Der frühere 911 Dakar hatte einen aufgeladenen 3,0-Liter-Boxermotor, den er mit dem GTS der vorherigen Generation teilte, der 473 PS und 420 lb-ft leistete. Die Leistungssteigerung durch den Hybridantrieb soll die 0-100 km/h-Zeit des früheren Dakar von 3,4 Sekunden verkürzen.

Die elektrische Unterstützung verspricht auch eine verbesserte Kraftstoffeffizienz. Der 911 GTS hat beispielsweise einen kombinierten Durchschnitt von 25,7-26,9 mpg.

Weitere Details bleiben vorerst unter Verschluss, obwohl, wie beim ersten 911 Dakar, erwartet wird, dass das Nachfolgemodell ausschließlich mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb angeboten wird.

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Porsche entwickelt auch eine neue Palette von Lackierungen und anderen Optionen, die über sein Sonderwunsch-Programm für das neue Modell angeboten werden sollen.

Der Preis des neuen Modells wird voraussichtlich über dem seines Vorgängers liegen, der in Großbritannien 173.000 Pfund betrug.