Dakota del Sur wird als der am wenigsten einschüchternde Bundesstaat zum Fahren eingestuft, mit einer Einschüchterungsbewertung von nur 0,03 von 100. Der Staat hat die geringste Anzahl von Kreisverkehren pro 1.000 Meilen Straße (0,22) und hat keine registrierten Geschwindigkeitskameras.
Das geringe Verkehrsaufkommen von 124,41 Millionen gefahrenen Meilen pro Fahrzeug pro 1.000 Meilen Straße trägt zur geringen Einschüchterungsfaktor des Staates bei.
Oklahoma wurde als der zweitwenigste einschüchternde Bundesstaat zum Fahren eingestuft, mit einer Einschüchterungsbewertung von 0,61 von 100. Oklahoma hat 0,28 Kreisverkehre pro 1.000 Meilen Straße und keine Geschwindigkeitskameras. Die gefahrenen Meilen pro Fahrzeug pro 1.000 Meilen Straße betragen 386,09 Millionen.
Norddakota belegte den drittletzten Platz mit einer Wertung von 0,89 von 100. Der Staat hat eine geringe Dichte an Kreisverkehren, 0,70 pro 1.000 Meilen Straße, und keine Geschwindigkeitskameras. Es hat auch die geringste Anzahl gefahrener Meilen pro Fahrzeug pro 1.000 Meilen Straße, mit 103,83 Millionen, was darauf hindeutet, dass die Straßen weniger befahren sind.
Wyoming belegte den vierten Platz als der am wenigsten einschüchternde Staat, mit einer Wertung von 1,16 von 100. Mit 0,67 Kreisverkehren pro 1.000 Meilen Straße und ohne Geschwindigkeitskameras sehen sich Fahrer in Wyoming mit weniger komplexen Straßenmerkmalen konfrontiert. Die gefahrenen Meilen pro Fahrzeug pro 1.000 Meilen Straße sind relativ gering, mit 310,08 Millionen.
West Virginia belegte den fünften Platz von unten mit einer Einschüchterungsbewertung von 1,41 von 100. Der Staat hat eine geringe Anzahl von Kreisverkehren, 0,77 pro 1.000 Meilen Straße, und keine Geschwindigkeitskameras.
Die gefahrenen Meilen pro Fahrzeug pro 1.000 Meilen Straße sind moderat, 394,20 Millionen, was auf weniger überlastete Straßen hinweist.
Die 10 Bundesstaaten mit den am wenigsten einschüchternden Straßen:
Einschüchterungsbewertung / 100
Quellen: Foster Wallace-Federal Highway Administration (FHWA), National Cooperative Highway Research Program (NCHRP), Kreisverkehrsdatenbank, Geschwindigkeitskarten
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