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Der Audi RS Q8 ist das bisher schnellste Audi SUV und wird für das Modelljahr 2025 noch schneller mit einem kleinen Leistungsschub. Doch das schnellste Audi Sport Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zu sein, bringt ihn auch näher an den Verkauf des Lamborghini Urus heran. Was ist neu für den 2025 Audi RS Q8 und wie vergleicht er sich mit anderen Super-SUVs?
2025 Audi RS Q8 übertrifft den bisherigen Spitzenreiter, den 621 PS starken Audi RS 6 Avant Performance
Der RS Q8 Performance setzt auf einen bekannten V8-Biturbo-Motor, der jedoch die bisher höchste Leistung erzielt. 631 PS und 627 Pfund-Fuß Drehmoment treiben alle vier Räder über den Quattro-Allradantrieb und ein 8-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe an.
Audi gibt an, dass der Super-SUV in 3,4 Sekunden von null auf 60 km/h beschleunigen wird und schließlich eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 190 Meilen pro Stunde erreichen wird.
2025 Audi RS Q8
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Natürlich kommt der RS Q8 mit vielen Goodies, die ihn von den regulären Versionen des SUVs abheben. Edlere Matrix-Design-Scheinwerfer und Kohlefaser-Keramikbremsen sind jetzt serienmäßig, und der neue Q8 erhält einen überarbeiteten Kühlergrill und OLED-Rückleuchten.
Audi sagt, dass die neuen geschmiedeten 23-Zoll-Räder 11 Pfund pro Ecke im Vergleich zu den 22-Zöllern einsparen. Fast 50 Pfund ungesprungenes Gewicht sind kaum zu übersehen, besonders angesichts des relativ günstigen Preises von 1.500 US-Dollar.
2025 RS Q8 startet $100K unter dem mechanisch ähnlichen Lamborghini Urus
Der RS Q8 Performance teilt seinen 4,0-Liter-V8-Motor mit dem Lamborghini Urus, und unter dem Blech sind sie sich ähnlicher als unterschiedlich.
Beide sind auf VWs MLB Evo-Plattform aufgebaut, teilen einige Bildschirme und einen Großteil ihrer Bedienelemente und nutzen einen Großteil der gleichen Leistungshardware, wie die monströsen Kohlefaser-Keramikbremsen.
2025 Audi RS Q8
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Seit der Einführung des Urus durch Lamborghini waren Parallelen zwischen dem RS Q8 und dem zweiten Lamborghini SUV leicht zu ziehen. Audi sagt, dass der neue RS Q8 bei 136.200 US-Dollar beginnt, was etwa 100.000 US-Dollar weniger ist als der Einstiegspreis (wenn man ihn so nennen kann) des Urus S von 233.853 US-Dollar.
Sogar ein voll ausgestatteter RS Q8, der extraneous Optionen wie Night Vision und ein 7.100 US-Dollar teures Carbon-Paket enthält, kostet nur 163.390 US-Dollar.
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Wir wollen keineswegs einen fast 170.000 US-Dollar teuren SUV als Schnäppchen bezeichnen, aber mit ein wenig richtiger Einordnung liegen Sie nicht weit daneben.
Zum Beispiel kostet das Auto deutlich weniger als der über 200.000 US-Dollar teure Porsche Cayenne Turbo GT. BMWs polarisierender XM SUV ist langsamer und beginnt bei 159.000 US-Dollar, bevor Sie ein einziges Optionsfeld ankreuzen.
Andererseits sind die sportlicheren X5 M und X6 M wohl ein besserer direkter Vergleich, und sie beginnen bei 124.800 US-Dollar.
Abschließende Gedanken
Der Audi RS Q8 Performance setzt genau da an, wo das Modell des letzten Jahres aufgehört hat. Rasante Leistungsdaten und einige neue serienmäßige Hardware machen es leicht zu sagen, dass das Modell dieses Jahres besser sein wird als das letzte.
Der Wettbewerb hat eine Art und Weise, alle besser zu machen – und deshalb kommt der Urus jetzt mit einem Plug-in-Hybridantrieb, der 789 PS leistet. Wenn das die einzigen „schlechten Nachrichten“ aus all dem sind, können wir uns glücklich schätzen.
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